Bezpośrednie i bezpieczne europejskie połączenia

142 bezpośrednie drogi lotnicze – w ten sposób Eurocontrol zwiększa wykorzystanie bezpośrednich połączeń nie zmniejszając bezpieczeństwa podróżnych w i tak zatłoczonej już europejskiej przestrzeni powietrznej.

Nowe bezpośrednie połączenia mają przyczynić się do skrócenia lotów, a więc zmniejszenia zużycia paliwa i emisji szkodliwych substancji do środowiska, a także obniższenia kosztów. Nie ulega wątpliwości, że trasy w Europie nie są optymalnie zaprojektowane. Najnowsze wyliczenia wskazują, że w 2009 roku trasy były średnio o 47,6 km (5,4%) dłuższe niż optymalne połączenie. Przykładem może być połączenie Hamburg-Paryż, gdzie w nowym rozwiązaniu przewoźnicy będą latać na trasie o 28 km niż do tej pory.

Dla zachowania pełnego bezpieczeństwa ruch na nowych trasach będzie prowadzony przede wszystkim w nocy, kiedy liczba lotów jest najmniejsza. Od przyszłego roku loty takie będą również prowadzone w weekendy.

Oszczędności z tytułu wprowadzenia nowych tras szacowane jest na 1 160 000 km rocznie, co oznacza mniej o 3700 ton paliwa czy 12 000 ton emisji dwutlenku węgla.