Aerofłot rezygnuje z Tupoleva

Aerofłot podjął decyzję o wycofaniu samolotów Tu-154 z eksploatacji. Praktycznie oznacza to całkowite zniknięcie tego kultowego, trzysilnikowego samolotu z europejskiego nieba. Co prawda są pewne wyjątki…jak polskie rządowe samoloty.

Wraz z Nowym Rokiem 2010 Aerofłot wprowadził w życie silne postanowienie –wycofanie z eksploatacji samolotów Tu-154. U rosyjskiego przewoźnika służyły ponad 38 lat, a ich kariera dobiegła końca 31 grudnia. Swój ostatni lot maszyna wykonała na trasie z Jekaterynburga do Moskwy (lot SU736).

Samolot Tu-154 to konstrukcja Tupoleva. Jeszcze kilka lat temu charakterystyczna, trzysilnikowa maszyna, biła rekordy popularności. Konstrukcja powstała w 1968 roku jako samolot psażerski średniego zasięgu (5000 km) i posiadający 131 miejsc. Prędkość maksymalna wynosi 860 km/h a na poziomie 1,2100 metrów. Zgodnie z panującymi wówczas tendencjami, zdecydowano się na układ trzysilnikowy z silnikami w końcu samolotu, z wlotem powietrza do trzeciego silnika przy nasadzie statecznika pionowego. Ich konstrukcja była podobna do stosowanych w samolotach Ił-62M z odwracaczami ciągu typu klapowego i obniżonym ciągu (dzięki czemu możliwe stało się przedłużenie resursów silnika). Aby umożliwić korzystanie z lotnisk o słabszej nawierzchni zdecydowano się na podwozie z dwiema sześciokołowymi goleniami pod skrzydłami (oraz jedną dwukołową golenią pod przednią częścią kadłuba), obniżając tym samym nacisk kół na podłoże.

Cztery lata później samolot Tu-154 wszedł do eksploatacji. 2 kwietnia 1972 roku Aerofłot zaczął wykorzystywać te maszyny do obsługi połączeń międzynarodowych. Pierwszą linią, która była w ten sposób obsługiwana, była trasa z Moskwy do Berlina.

Samoloty Tu-154 stanowił podstawę floty rosyjskiej i państw bloku wschodniego (Rumunia, Węgry, Bułgaria). W 1983 roku do polskich linii lotniczych LOT wprowadzono 14 takich maszyn. Służyły przez 13 lat. Co ciekawe, dwa samoloty serii Tu-154M latają do dziś wożąc najważniejsze osoby w państwie (rządowe samoloty na wyposażeniu 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego).

Łącznie z wyprodukowanych 1015 samolotów typu Tu-154 lata obecnie około 200.
Aerofłot jest największą linią lotniczą w Rosji. Należy do sojuszu Sky Team. Wykonuje loty na 856 kierunkach do 169 krajów. Dziś obsługuje ponad 42% regularnego ruchu lotniczego w Rosji. W 2008 roku przewiózł ponad 9 milionów pasażerów. Obecnie flota Aerofłotu jest jedną z najmłodszych w Europie.