A jednak Modlin

Port lotniczy w Modlinie ma być gotowy już w 2010 roku. Jego otwarcie odciąży ruch na Okęciu oraz przejmie obsługę wszystkich tanich linii lotniczych. Obecnie trwają prace nad przygotowaniem inwestycji oraz zorganizowaniem szybkiego połączenia z Warszawą.

40 kilometrów na północ od Warszawy, na bazie istniejącego wojskowego lotniska ma powstać nowy port lotniczy –Modlin. Ma on odciążyć ruch samolotów na Okęciu oraz przejąć obsługę tanich linii lotniczych oraz czarterów. Jego otwarcie planowane jest już w 2010 roku.

 

Według biznesplanu udostępnionego w styczniu 2007 roku przewidywane są tam:

– dwa terminale pasażerskie,

– parkingi (planuje się wybudowanie trzech parkingów o łącznej liczbie miejsc 877, a w związku z prognozowanym wzrostem liczby pasażerów w dalszej przyszłości dokonana będzie rozbudowa parkingów do około 1300 miejsc) i podjazdy pod terminal.

– modernizacja i poszerzenie płyty postoju samolotów (zostanie przeprowadzony remont nawierzchni),

– modernizacja dróg kołowania, wybudowanie terminala cargo, remont i wydłużenie pasów startowych (w tym poprawa parametrów technicznych drogi takich jak: nośność, spadek poprzeczny i łuki pionowe),

– system ILS (radiowy system nawigacyjny wspomagający lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego pułapu chmur),

– oświetlenie nawigacyjne (pas startowy zostanie wyposażony w system świateł podejścia I kategorii oraz światła krawędziowe i progowe),

– ogrodzenie lotniska (około 300 hektarów),

 

Równocześnie z planowanym na rok 2010 uruchomieniem lotniska zaczną dojeżdżać pociągi z Warszawy. Władze Mazowsza podpisały już z kolejarzami porozumienie w sprawie przebudowy torów. Pięciokilometrową odnogę linii kolejowej do Gdańska trzeba wyremontować i zelektryfikować. Na terenie lotniska należy również wybudować niewielką stację. Dzięki temu, że Polskie Linie Kolejowe przystosowują już trasę z Warszawy do Nasielska do prędkości 160 km/h, przejazd z lotniska do Warszawy ma trwać tylko 30 minut. Planowane jest także uruchomienie połączenia z Modlina do lotniska na Okęciu, gdzie za dwa lata również ma powstać odnoga kolejowa. Przejazd pomiędzy obydwoma lotniskami ma trwać 45-50 minut, co umożliwi szybki transfer pasażerów pomiędzy obydwoma portami.

Przebudowa lotniska to koszt 250 –300 mln. zł. Około 40% tej kwoty da Unia Europejska, reszta ma pochodzić z kredytów i budżetu Mazowsza.

 

Właścicielami spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa –Modlin są: Samorząd Województwa Mazowieckiego, Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, Agencja Mienia Wojskowego oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki.

Oprócz Modlina w województwie mazowieckim rozpatrywano jeszcze trzy lokalizacje pod nowe lotnisko: Sochaczew, Radom i Mińsk Mazowiecki. Dofinansowanie z Unii Europejskiej uzyskano tylko dla jednego projektu –portu lotniczego Modlin. Tu inwestycja może liczyć nawet na 150 mln zł. dotacji.