230 mln zł na modernizację infrastruktury lotniczej
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej w ubiegłym roku wydałablisko 230 mln złotych na modernizację i budowę nowoczesnej infrastrukturylotniczej – poinformowano w środę w komunikacie. Jak dodano, to największy whistorii Agencji budżet inwestycyjny zrealizowany w ciągu jednego roku.
PAŻP w komunikacie poinformowała, że wszystkie realizowaneprzez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej inwestycje w modernizacjęinfrastruktury lotniczej mają jeden cel – zapewnienie bezpieczeństwa ruchulotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej.
„Jak podkreśla prezes Polskiej Agencji ŻeglugiPowietrznej Janusz Niedziela, w 2017 roku na modernizację i budowę nowoczesnejinfrastruktury lotniczej PAŻP wydała blisko 230 mln złotych. To największy whistorii PAŻP budżet inwestycyjny zrealizowany w ciągu jednego roku, większy oponad 60 mln złotych od zrealizowanego w 2016 roku” – czytamy w środowymkomunikacie.
Jak wskazuje PAŻP, przykładem takich inwestycji jest budowana lotnisku w Gdańsku nowoczesnej instalacji ILS umożliwiającej wykonywaniepodejścia do lądowania w III kategorii – „będzie to najlepiej wyposażonepod tym kątem lotnisko w Polsce”. ILS to radiowy system nawigacyjnegowspomagania lądowania samolotów przy ograniczonej widzialności, jak np. wprzypadku mgieł.
W tym tygodniu została oddana do użytku nowa wieża kontroliruchu lotniczego w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Kraków-Balice, która jużobsługuje samoloty. Obiekt poprawi bezpieczeństwo ruchu lotniczego nakrakowskim lotnisku. Ponadto w Krakowie PAŻP inwestuje w innowacyjnetechnologie nawigacyjne. Powstanie tam pierwsza w kraju instalacja systemu GBAS(Ground Based Augmentation System). Jak tłumaczy agencja, nowa technologiaumożliwia nie tylko równoczesne zapewnienie podejść do lądowania, porównywalnez ILS na wszystkich kierunkach drogi, przenoszenie operacji lotniczych zokreślonej drogi startowej na inną, bez konieczności instalowania dodatkowychurządzeń, ale przede wszystkim elastyczność w projektowaniu procedur dolotowychna lotnisku.
PAŻP przypomniała, że w ostatnich dniach grudnia 2017 rokuzakończyła się budowa katowickiej wieży kontroli lotniska. Uruchomienieoperacyjne wieży planowane jest na koniec 2018 roku, a koszt całej inwestycjiwyniesie blisko 25 mln złotych. Po uruchomieniu operacyjnym katowicka wieżabędzie najwyższym tego typu obiektem w Polsce.
„Planowane inwestycje mają przynieść usprawnienia takżew trasowej części lotu i obsłudze nawigacyjnej w poszczególnych portachlotniczych. Obejmują one m.in. budowę ośrodków radiokomunikacyjnych,uruchomienie zestawów nadawczo-odbiorczych działających poniżej FL195, zakup iinstalację radioodległościomierzy kolokowanych z ośrodkamiradiokomunikacyjnymi. PAŻP zwiększa także pokrycie radarowe, budując czterynowe radary MSSR oraz planuje zakup jednego, dodatkowego radaru mobilnego”- napisano.
Obok inwestycji w infrastrukturę PAŻP realizuje równieżprojekty mające na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa całego krajowegolotnictwa w wymiarze prowadzenia akcji poszukiwawczo–ratowniczych. W ubiegłymtygodniu uruchomiono w PAŻP Cywilno-Wojskowy Ośrodek Koordynacji Poszukiwania iRatownictwa Lotniczego ARCC. Jego zadaniem jest koordynacja działań ratunkowychna terenie Polski wobec załóg i pasażerów samolotów oraz śmigłowców, któreuległy katastrofie lub wypadkowi.
„Polscy kontrolerzy ruchu lotniczego są w czołówce,jeśli chodzi o efektywność pracy. Agencja odnotowuje dwucyfrowe przyrosty ruchuterminalowego rok do roku, poprawia się punktualność operacji lotniczychwykonywanych w polskiej przestrzeni powietrznej. Opóźnienia w 2017 były narekordowo niskim poziomie, PAŻP zredukowała średni czas opóźnienia lotu do 0,1minuty, podczas gdy cel postawiony przed Polską przez Europejską Organizacjęds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej EUROCONTROL na ubiegły rok zakładałredukcję do 0,23 minuty” – przekazała agencja.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej jest jedyną w krajuinstytucją szkolącą oraz zatrudniającą kontrolerów ruchu lotniczego, którzypełnią służbę przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Każdego dnia obsługująokoło 2,5 tys. lotów. Rocznie około miliona. PAŻP jest także odpowiedzialna zazarządzanie polską przestrzenią powietrzną oraz za zaawansowaną infrastrukturęlotniczą, którą buduje i rozwija. Sprawuje nadzór m.in. nad systemem radarowym,urządzeniami nawigacji lotniczej, systemami łączności i systemamiwspomagającymi lądowanie. (PAP)
„
