Kraków: Kolej rusza w miasto

Podróżowanie komunikacją zbiorową po mieście będzie znacznie ułatwione –czytamy w Gazecie Krakowskiej. Prostszy i szybszy będzie również dojazd z okolicznych miejscowości do centrum Krakowa. A wszystko to dzięki Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, której studium ma być gotowe w październiku tego roku. Projekt zakłada przewozy pasażerów w granicach aglomeracji krakowskiej w oparciu o transport kolejowy i jego integrację z komunikacją tramwajowo–autobusową. Aby taki przejazd był możliwy potrzebne są przede wszystkim nowe przystanki przy liniach kolejowych, które biegną przez miasto. Najbardziej priorytetowym jest zdaniem Izabeli Bruchal budowa przystanku przy Hali Targowej, skąd jest bardzo blisko do centrum. Miałby on powstać nad samym wiaduktem nad ul. Grzegórzecką. Plany połączenia wszystkich środków transportu w Krakowie w jeden system komunikacyjny oparty na wspólnym bilecie zdaniem Ireny Cebuli z wydziału Gospodarki i Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego jest bardzo realny. O konkretnych rozwiązaniach będzie jednak można rozmawiać dopiero po opracowaniu studium dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, które ma być gotowe już w październiku. Ma ono przede wszystkim wykazać, poprzez analizy ruchu pasażerskiego, którymi liniami podróżuje najwięcej osób, które linie kolejowe warto wykorzystać i gdzie powinny powstać nowe przystanki. Ma również przedstawić możliwości wprowadzenia wspólnej oferty taryfowej opartej na wspólnym dla pociągów, autobusów i tramwajów, bilecie. Obecnie z Krakowa odjeżdżają autobusy szynowe do Wieliczki, Krzeszowic i Skawiny. Są to linie rentowne, które przynoszą zyski. Jeździ nimi coraz więcej osób. Kraków ma 2 elektryczne i 4 spalinowe szynobusy. Planuje się, aby projekt Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej objął oprócz tych miejscowości również Miechów, Balice i Bochnię. Szczegóły w Gazecie Krakowskiej.