Ceske drahy odbierają kolejne nowe lokomotywy

Technicy Kolei Czeskich przejmą od firmy leasingowej RSL trzy kolejne nowoczesne lokomotywy Siemens Vectron.

Będą to już 33, 34 i 35 lokomotywa dostarczona przez tę spółkę. RSL ma w tym roku dostarczyć czeskim kolejom łącznie 22 nowe lokomotywy Siemens Vectron. Całkowita liczba maszyn w eksploatacji na koniec roku wzrośnie do 50 od RSL. 10 lokomotyw dostarcza ELL, a jeden Vectron należy bezpośrednio do Kolei Czeskich.

Kolejne lokomotywy

Od 2026 roku park taborowy uzupełni kolejnych 50 szybkich lokomotyw Siemens Vectron, rozwijających prędkość 230 km/h, które Koleje Czeskie zamówiły bezpośrednio od Siemens Mobility. Maszyny te będą wykorzystywane także przy prowadzeniu jednostek ComfortJet i zostaną dopuszczone do eksploatacji na terenie Czech, Niemiec, Polski, Słowacji, Węgier i Austrii. Dwadzieścia dodatkowych lokomotyw również w Danii.

Lokomotywy Siemens Vectron są wyposażone i gotowe do pracy pod nadzorem systemu bezpieczeństwa ETCS, który od 1 stycznia 2025 roku będzie obowiązkowy na wybranych odcinkach czeskich korytarzy, a lokomotywy będą go używać także na niektórych liniach zagranicznych. Przejmowane obecnie lokomotywy rozwijają prędkość maksymalną 200 km/h i mają moc ponad 6000 kW. Nowoczesna technologia umożliwia wykorzystanie rekuperacji podczas hamowania lub zjazdu z wzniesienia, zmniejszając tym samym koszty energii i zmniejszając ślad węglowy w transporcie.

Koleje Czeskie wykorzystują lokomotywy Siemens Vectron na trasach krajowych i międzynarodowych, kursują m.in. do Warszawy.

Ostatnie trzy przejęte maszyny mają serię 193 zgodnie z niemieckimi rejestracjami i numery 975, 976 i 977.