Parowóz Ty2-7 zostanie wyremontowany; umowa podpisana

Gmina Lubaczów podpisała umowę na renowację lokomotywy parowej normalnotorowej typu Ty2-7.

Prace zostaną wykonane na potrzeby ekspozycji przy budynku tworzonej galerii kolejnictwa miejscowości Basznia Dolna.

Zakres prac

Zamówienie w zakresie podstawowym (gwarantowanym) obejmuje prace konserwatorsko – renowacyjne lokomotywy parowej Ty2-7, która wraz z wagonami będącymi przedmiotem odrębnego postępowania stanowić będzie element wystawy zewnętrznej poświęconej kolejom kresowym w tworzonej w miejscowości Basznia Dolna Galerii Kolejnictwa. Zamówienie obejmuje także przetransportowanie lokomotywy z miejsca obecnego postoju (Kraków) na miejsce prowadzenia przez Wykonawcę prac oraz na docelowe miejsce eksponowania (Basznia Dolna).

Kompleksowa renowacja parowozu obejmuje:

a) zabezpieczenie przed dalszym niszczeniem na skutek korozji, upływu czasu i dewastacji;

b) odtworzenie brakujących elementów wyposażenia, w postaci kopii (replik) lub przy wykorzystaniu części staro użytecznych;

c) przywrócenie wyglądu z okresu służby na PKP w latach 70-tych i 80-tych XX wieku;

d) dostosowanie do bezpiecznego oglądania;

e) przygotowanie do przejazdu kolejowego lub przewiezienia transportem drogowym oraz przetransportowanie z miejsca obecnego postoju na miejsce prowadzenia prac oraz na docelowe miejsce ekspozycji.

Wykonawca zobowiązany będzie również do umieszczenia w widocznym i dostępnym powszechnie miejscu docelowej ekspozycji tablicę informacyjną informującą, że historyczny tabor będący przedmiotem ekspozycji stanowi własność PKP CARGO Spółka Akcyjna o następującej treści: „Tabor historyczny w ekspozycji, własność PKP Cargo S.A.”, wykonanej według wzoru z wyciągu „Księgi Identyfikacji Wizualnej PKP Cargo S.A.”, dostarczonego Zamawiającemu przez PKP Cargo S.A. do jednorazowego wykonania związanego z umieszczeniem i wykonaniem ww. informacji, z zastrzeżeniem praw autorskich PKP Cargo S.A. dotyczących logotypu Spółki.

W związku z tym, że lokomotywa pełnić będzie jedynie funkcję wystawienniczą zamawiający nie wymaga przywrócenia go do pełnej sprawności technicznej umożliwiającej dopuszczenie do ruchu kolejowego.

Zamawiający dopuszcza zastosowanie replik brakujących części wykonanych ze stali, w miejsce mosiężnych czy żeliwnych, zalecanych w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia.

Zamówienie w zakresie opcjonalnym obejmuje:

a) Naprawę poszycia i uszczelnienie kadzi wodnej tendra, naprawę instalacji wodnej tendra.

b) Wyposażenie lokomotywy w instalacje multimedialne:

1) Instalacja oświetleniowa;

2) Instalacja dymotwórcza;

3) Instalacja dźwiękowa.

Warunkiem skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji będzie posiadanie środków finansowych na zamówienia objęte prawem opcji wynikających np. z:

a) uzyskania oszczędności w postępowaniu przetargowym,

b) pozyskania dodatkowych środków finansowych.

Zamawiający zastrzega sobie możliwość skorzystania z prawa opcji, w zależności od możliwości finansowych, w całości lub w niepełnym zakresie.

Prace wykona REMREAM Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Wartość zamówienia to 715 000.00 PLN netto.