Międzynarodowe towarzystwo puka do CPK; Polska, Europa, Korea…
Aż 12 podmiotów złożyło oferty w przetargu, który ma doprowadzić do zawarcia umowy ramowej na opracowanie dokumentacji projektowych dla kolejowych inwestycji towarzyszących związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Zgłosiło się 12 podmiotów, nie tylko z Polski, ale również z zagranicy. Są nawet Koreańczycy, których w CPK darzy się wyjątkową sympatią.
12 ofert
Oferty przesłali:
1. Konsorcjum Sweco Polska Sp. z o. o. – Lider Konsorcjum oraz TECNICA Y PROYECTOS, S.A. – Członek Konsorcjum (Hiszpania),
2. Konsorcjum Multiconsult Polska sp. z o.o. – Lider Konsorcjum, Transprojekt Gdański Sp. z o.o. – Partner Konsorcjum, Torprojekt Sp. z o. o. – Partner Konsorcjum, TPF. z o. o. – Partner Konsorcjum,
3. Konsorcjum Egis Poland Sp. z o. o. – Lider Konsorcjum, Egis Rail SA – Partner Konsorcjum (Francja), Jaf-Geotechnika Sp. z o.o. – Partner Konsorcjum,
4. Systra SA (Francja), Sławomir Biegański (Biuro Projektowo – Konsultingowe BPK MOSTY S.C. Sławomir Biegański, Jerzy Broś), Jerzy Broś (Biuro Projektowo – Konsultingowe BPK MOSTY S.C. Sławomir Biegański, Jerzy Broś),
5. Databout Sp. z o.o.,
6. Konsorcjum Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu Sp. z o.o. - Lider Konsorcjum, Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych Sp. z o.o. - Partner Konsorcjum, FONON Sp. z o.o. - Partner Konsorcjum,
7. Konsorcjum SSF INGENIEURE AG - Lider Konsorcjum (Niemcy), Europrojekt Gdańsk S.A – Partner Konsorcjum, Saitec S.A. – Partner Konsorcjum (Hiszpania), Schuessler Plan Inżynierzy Sp. z o.o. – Partner Konsorcjum, Schüßler -Plan Ingenieurgesellschaft mbH – Partner Konsorcjum (Niemcy),
8. Konsorcjum DOHWA ENGINEERING CO., LTD. - Lider Konsorcjum (Republika Korei), KOREA NATIONAL RAILWAY (Koreańskie Koleje Państwowe) - Członek Konsorcjum (Republika Korei),
9. Konsorcjum BBF Sp. z o.o. - Lider Konsorcjum, IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo sp. z o.o. – Partner Konsorcjum,
10. Konsorcjum ELKOL SP. z o.o. - Lider Konsorcjum, MOSTY KATOWICE sp. z o.o. – Uczestnik Konsorcjum,
11. Konsorcjum MGGP S.A. - Lider Konsorcjum, Voessing Polska Sp. z o.o. - Partner Konsorcjum,
12. Konsorcjum Biuro Projektów „METROPROJEKT” sp. z o.o. – Lider konsorcjum (Pełnomocnik), SUD ARCHITEKT POLSKA sp. z .o.o. – Partner Konsorcjum.
Szacowana wartość prac projektowych to ponad 7 mld zł netto i w momencie ogłaszania przetargu miała to być największa w Europie umowa ramowa na prace projektowe. W zakres kolejowych prac projektowych wejdą m.in. elementy tzw. igreka: Warszawa – CPK – Łódź – Wrocław (wraz z łącznikiem w kierunku Poznania), tzw. CMK Północ (wydłużenie Centralnej Magistrali Kolejowej przez CPK w stronę Płocka, Włocławka i Trójmiasta) i nowa linia Katowice – Kraków. Znajdują się tam też odcinki przez rejony wykluczone dziś transportowo, np. Ostrołęka – Łomża – Giżycko; Katowice – Jastrzębie-Zdrój – Ostrawa; Łętownia – Rzeszów i Trawniki – Krasnystaw – Zamość.
Póki co w CPK trwa wielkie ogłaszanie przetargów, fizycznie, oprócz przepychanek w Baranowie, nic z tego nie wynika. I trudno powiedzieć kiedy i czy coś z tego będzie?
