Parowozownia Wolsztyn ponownie składa ofertę Kolejom Wielkopolskim; idealną
Parowozownia Wolsztyn ponownie złożyła ofertę Kolejom Wielkopolskim w przetargu na usługę trakcyjną obejmującą pracę lokomotywy parowej z drużyną trakcyjną ze składem wagonowym składającym się z 2 wagonów pasażerskich.
Tym razem jest ona idealna.
Jedna oferta
Parowozownia Wolsztyn zaproponowała kwotę 3.536.711,90 zł brutto, 2.875.375,53 zł netto oraz pracę eksploatacyjną 43.063,884 pockm. Szacunki zamawiającego to w ramach realizacji wynikającej z ilości planowej 43.063,884 pockm: 3.536.711,90 zł brutto, zaś z opcją (+20%) to 4.244.054,29 zł brutto.
Tym razem wybór wydaje się być formalnością i jest prawie pewne, że parowozy zostaną na szlakach Wielkopolski.
O ZAMÓWIENIU
Wykonawca, w ramach przedmiotu umowy, zobowiązany będzie do:
a) prowadzenia składami pociągów pasażerskich zamawiającego, ujętych w rocznym rozkładzie jazdy udostępnianym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.;
b) wykonywania manewrów stacyjnych składów pociągów w okresie od 15.01.2022 do 26.11.2022;
c) wykonywania czynności mających na celu przygotowanie Pojazdów Wykonawcy do realizacji rozkładu jazdy, w tym ogrzewania składów wagonów na polecenie kierownika pociągu Zamawiającego, w zakresie niezbędnym do technicznego przygotowania składów pociągów do drogi, a także bieżącego przygotowywania drużyn trakcyjnych do realizacji przedmiotu umowy;
d) wykonywania prac związanych z postojem składów pociągów na stacjach pośrednich;
e) odstawiania pojazdów Wykonawcy na tory postojowe.
Wykonawca zobowiąże się realizować przedmiot umowy, wyłącznie przy pomocy maszynistów posiadających imienne zaświadczenie z odbytego szkolenia z zakresu budowy i obsługi pojazdów wykonawcy oraz do realizowania przedmiotu umowy z wykorzystaniem pojazdów, dostosowanych konstrukcyjnie do jazdy z prędkością co najmniej 100 km/h.
