Parowozy zostaną na liniach regularnych; jest przetarg
Koleje Wielkopolskie ogłosiły przetarg na świadczenie usługi trakcyjnej, obejmującej pracę lokomotywy parowej z drużyną trakcyjną ze składem wagonowym składającym się z 2 wagonów pasażerskich.
O zamówieniu
Wykonawca, w ramach przedmiotu umowy, zobowiązany jest do:
a) prowadzenia składami pociągów pociągów pasażerskich Zamawiającego, ujętych w rocznym rozkładzie jazdy udostępnianym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.;
b) wykonywania manewrów stacyjnych składów pociągów w okresie od 15.01.2022 do 26.11.2022;
c) wykonywania czynności mających na celu przygotowanie Pojazdów Wykonawcy do realizacji rozkładu jazdy, w tym ogrzewania składów wagonów na polecenie kierownika pociągu Zamawiającego, w zakresie niezbędnym do technicznego przygotowania składów pociągów do drogi, a także bieżącego przygotowywania drużyn trakcyjnych do realizacji przedmiotu umowy;
d) wykonywania prac związanych z postojem składów pociągów na stacjach pośrednich;
e) odstawiania pojazdów Wykonawcy na tory postojowe.
Wykonawca zobowiązany jest realizować przedmiot umowy z wykorzystaniem pojazdów Wykonawcy, dostosowanych konstrukcyjnie do jazdy z prędkością co najmniej 100 km/h.
Pociągi mają kursować w okresie od 15 stycznia 2022 roku do 26 listopada 2022 roku.
Oferty
Oferty można składać do 16 listopada 2021 roku. Oczywistym jest, że usługę tę może świadczyć tylko Parowozownia Wolsztyn. Pozostaje zatem kwestia ceny.
Wymagane jest doświaczenie. Wykonawca spełni warunek w zakresie potencjału technicznego, jeżeli wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował w celu realizacji zamówienia publicznego:
- co najmniej 2 (dwoma) lokomotywami parowymi, które posiadają: wydane przez UTK świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego, ważne świadectwo sprawności technicznej, o prędkości maksymalnej co najmniej 100 km/h,
- co najmniej 2 (dwoma) wagonami pasażerskimi z ogrzewaniem parowym lub indywidualnym, o prędkości minimum 100 km/h.
b) Wykonawca spełni warunek w zakresie potencjału osobowego, jeżeli wykaże, że skieruje do realizacji zamówienia publicznego:
- co najmniej 5 (pięć) osób posiadających aktualne uprawnienia do samodzielnego kierowania lokomotywą parową wydane na podstawie aktualnie obowiązujących przepisów (licencja i świadectwo maszynisty).
