PKP Intercity chce wydzierżawić spalinowe składy; pojadą w Bieszczady, Kłodzka i Jeleniej Góry
PKP Intercity ogłosiły przetarg na dzierżawę spalinowych zespołów trakcyjnych przeznaczonych do obsługi wybranych połączeń kolejowych wraz z zapewnieniem utrzymania i obsługi rewidenckiej.
Mają one obsługiwać połączenia: Kraków – Zagórz/Łupków, Kraków – Nysa – Jelenia Góra, Zagórz – Kraków – Nysa – Kłodzko Miasto, w rozkładzie jazdy 2021/22.
O zamówieniu
Wykonawca zobowiązany będzie m.in. do:
1) wydzierżawienia SZT wraz z zapewnieniem ich utrzymania, wyposażenia w materiały eksploatacyjne, zapewnienia obsługi rewidenckiej;
2) wykonywania zamówienia zgodnie z obowiązującym RJ 21/22, przy zachowaniu określonych wymagań ilościowych, jakościowych i technicznych;
3) wyrażenia zgody na oklejenie pojazdu przez zamawiającego zgodnie z jego projektem i bez konieczności powrotu do malowania pierwotnego po zakończeniu obowiązywania umowy;
4) tankowania (zapewnienia paliwa i dokonania czynności tankowania) pociągu Wetlina (6)-(7) kursującego w wersji C do Kłodzka. Zamawiający zobowiązany będzie do tankowania SZT z wyłączeniem tankowania, o którym mowa powyżej tj. tankowania pociągu Wetlina kursującego w wersji C do Kłodzka. Tankowanie pociągu Wetlina (6)-(7) kursującego w wersji C do Kłodzka będzie stanowiło obowiązek wykonawcy.
Składy muszą posiadać aktualne dokumenty pozwalające na eksploatację na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.
Zamawiający zapewni drużyny trakcyjne i konduktorskie, a także udostępni wykonawcy bezpłatnie tor w hali napraw pojazdów trakcyjnych z kanałem rewizyjnym dla maksymalnie jednego pojazdu w jednym czasie w lokalizacji Kraków Prokocim, po wcześniejszym uzgodnieniu.
Przedmiot zamówienia realizowany będzie w okresie od 12 grudnia 2021 roku (jednak nie wcześniej niż od dnia zawarcia umowy) do 11 grudnia 2022 roku, albo do wyczerpania środków finansowych przeznaczonych na realizację zamówienia, w zależności od tego, które ze zdarzeń wystąpi jako pierwsze.
Oferty
Oferty można składać do 22 października 2021 roku. Jedyne kryterium stanowi cena.
Wymagane jest doświadczenie. Wykonawca musi wykazać, że dysponuje co najmniej trzema spalinowymi zespołami trakcyjnymi.
