Budapeszt: BKV i kredyt w ilości dwudziestu – czterdziestu miliardów forintów

Według informacji agencji Gondola, gazety ekonomicznej Menedzsment Fórum oraz dziennika Népszava, eksploatujące budapeszteńskie koleje dojazdowe Budapesti Helyiérdekű Vasút (BHÉV), metro, tramwaje, trolejbusy i autobusy, liczące ponad 10 tys. pracowników stołeczne zakłady komunikacyjne Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) zamierzają podjąć pokaźny kredyt w ilości dwudziestu, czy nawet czterdziestu miliardów forintów (ok 286.000.000 -571.400.000 mln złotych). Natomiast banki powściągliwie podchodzą do tego pomysłu, gdyż BKV przetacza przed sobą pokaźny dług w ilości 82 miliardów forintów (ok 1,2 mld złotych), a wysokość długów z roku na rok wzrasta o 15-20 miliardów forintów ze względu na nieuporządkowane problemy finansowe. Właśnie dlatego obecnie rozpatrywana jest taka wersja, że zamiast BKV, kredyt formalnie podejmie stołeczny samorząd. Ale stołeczni decydenci niechętnie dyskutują na ten temat, bo Budapeszt również jedynie poprzez bardzo surowy porządek budżetowy, jako-tako potrafi utrzymać swoją równowagę finansową. Długi samorządu stołecznego obecnie wynoszą 170 mld forintów (ok. 2.428.000.000 zł), z czego w tym roku na spłacenie rat przewidziano 24 miliardy forintów (342.900.000 zł).