566 samolotów pasażerskich Airbusa w 2020 r.
Firma dostarczyła w zeszłym roku 566 samolotów pasażerskich, o 34 procent mniej niż w 2019 roku, zgodnie z planem adaptacji do skutków pandemii
Klienci zamówili 383 nowych samolotów, co po odjęciu rezygnacji daje 268 zamówień netto. Niezrealizowane zamówienia opiewają na 7184 maszyn.
Ciężki rok
Airbus dostarczył w 2020 roku 566 samolotów pasażerskich 87 klientom, co jest zgodne z ustalonym w kwietniu ub. r. w odpowiedzi na pandemię COVID-19 planem adaptacji zdolności produkcyjnych.
W 2020 roku dostawy objęły:
| Dane dla 2020 roku (w tym) | Dane dla 2019 roku (w tym) | |||
| Rodzina A220 | 38 | 48 | ||
| Rodzina A320 | 446 | (431 NEO) | 642 | 551 NEO |
| Rodzina A340 | 19 | (13 NEO) | 53 | (41 NEO) |
| Rodzina A350 | 59 | (14 A350-1000) | 112 | (25 A350-1000) |
| A380 | 4 | 8 |
Aby przezwyciężyć ograniczenia w podróżach międzynarodowych, zespół Airbusa wdrożył innowacyjne rozwiązanie e-dostawy, którym objęto ponad 25% przekazywanych w 2020 r. samolotów, co umożliwiło klientom odbieranie maszyn przy zminimalizowaniu konieczności podróżowania przez ich zespoły do zakładów Airbusa.
-„Praca ramię w ramię z klientami pozwoliła nam przejść przez trudny rok. Zespoły Airbusa, klienci i dostawcy zjednoczyli się w obliczu przeciwności, aby osiągnąć taki wynik. Dziękujemy również naszym partnerom i rządom za ich silne wsparcie dla sektora lotniczego”, powiedział Guillaume Faury, prezes Airbusa. „Opierając się na wnioskach z dostaw w 2020 r., jesteśmy ostrożnymi optymistami, jeśli chodzi o rok 2021, choć w perspektywie krótkoterminowej stoją przed nami istotne wyzwania i niepewność”.
Lotniczy portfel
W 2020 roku Airbus zebrał łącznie nowe zamówienia na 383 samoloty, co przysporzyło mu 268 zamówień netto. Taki wynik oznacza dalsze poparcie klientów we wszystkich segmentach rynku. W przypadku rodziny A220 firma zdobyła zamówienia na 64 nowe samoloty, co potwierdza, że jest to czołowa maszyna w swojej kategorii. Rodzina A320 zdobyła 296 nowych zamówień, w tym 37 w wariancie A321XLR. W segmencie szerokokadłubowym Airbus zdobył 23 nowe zamówienia, w tym na dwa A330 i na 21 A350. Po anulowaniu zamówień na 115 samolotów do końca 2020 roku zaległości produkcyjne Airbusa wyniosły 7184 samolotów.
Airbus poda wyniki finansowe za cały rok 2020 18 lutego 2021 r.
