Berlin: Nowa linia S-Bahn pojedzie przez dworzec Hauptbahnhof

Berliński dworzec Hauptbahnhof nadal przyciąga duże zainteresowanie. Obecnie dworzec jest obsługiwany przez pociągi S-Bahn jedynie w połączeniu wschód- zachód, jednak to się ma zmienić, ponieważ pociągi S-Bahn miałyby od 2016 roku kursować również w relacji północ- południe. Na chwilę obecną w tunelach układ torowy jest przystosowany jedynie do pociągów zasilanych z sieci napowietrznej, podczas gdy S-Bahn ma odbiór energii z trzeciej szyny. Dlatego aby było możliwe wprowadzenie pociągów S-Bahn konieczne jest wybudowanie nowej trasy dla tych pociągów. Trasa ta będzie się rozpoczynać na linii okrężnej, pomiędzy stacjami Westhafen, a Wedding umożliwiając wjazd do tunelu z obu stron. Następnie tunel będzie prowadził do dworca Hauptbahnhof. W drugiej fazie trasa powiedzie z dworca głównego przez przystanek Reichstag a dalej do Potsdamer Platz, gdzie się połączy z już istniejącą linią S-Bahn. Co ciekawe wyjście z tej stacji zostało wybudowane już w 1939 roku jako przygotowanie pod budowę dworca głównego, którego realizacji doczekano się dopiero w XXI wieku. Wartość tego projektu jest szacowana na 330 milionów €. Po budowie tunelu zmianie ma ulec układ linii. Powstanie nowa linia S 21 kursująca między Jungfernheide, a Potsdamer Platz, S1 kursująca między Oranienburg a Wannsee zostanie przekierowana na nowy odcinek dla obsługi Hauptbahnhof, natomiast linia S 85 połączy lotnisko BBI przez Ostkreuz, Nordring, Hauptbahnhof, i Potsdamer Platz z Zehlendorf. Budowa pierwszego etapu nowego połączenia jest planowana na lata 2009 –2015. Natomiast drugiego zaraz po zakończeniu budowy U5 w 2018 roku.
Źródło: Opracowane na podstawie Lok-Report