Nowy przystanek na trasie Warszawa – Lublin. Od grudnia
W grudniu pasażerowiepociągów na trasie z Warszawy do Lublina skorzystają z nowego przystankuWygoda, w powiecie garwolińskim. Dodatkowy dostęp do kolei – perony orazprzejście pod torami to efekt dużej inwestycji za ponad 3,5 mld zł realizowanejprzez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem POIiŚ na linii Warszawa -Lublin.
Nowy przystanek Wygoda jeszcze w tym roku zapewni lepszydostęp do kolei mieszkańcom powiatu garwolińskiego. Bliżej do pociągu będąmieli mieszkańcy m.in. Dębówki, Nowin Życkich i Prandocina.
Każda inwestycjakolejowa służy poprawie jakości i podniesieniu poziomu bezpieczeństwa podróży.Oddanie do użytku przystanku Wygoda na linii między Warszawą a Lublinem realniezmniejsza wykluczenie komunikacyjne i jest kolejnym krokiem do celu, którymjest bezpieczna, komfortowa i przewidywalna polska kolej – powiedziałAndrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Na przystanku będą ławki i wiaty. Zamontowanie zostanieoświetlenie oraz tablice z rozkładami jazdy. Osobom o ograniczonychmożliwościach poruszania się łatwy dostęp do peronów zapewnią pochylnie.Zaprojektowano bezpieczne dojścia do pociągów przejściem pod torami. Takierozwiązanie również ułatwi mieszkańcom drogę z jednej strony torów na drugą.
Inwestycje PolskichLinii Kolejowych S.A. to nie tylko zwiększanie komfortu obsługi na stacjach iprzystankach, ale także nowe przystanki w dogodnych dla mieszkańców lokalizacjach.Wygoda jest jednym z wielu nowych przystanków, które już służą podróżnym wewszystkich województwach – powiedział Arnold Bresch, członek Zarządu PKPPolskich Linii Kolejowych S.A.
Na budowie widać konstrukcje nowego przystanku. Układana jestnawierzchnia peronów oraz ścianki. Montowane są słupy oświetleniowe. Budowanyjest nasyp. Odpowiednio zmieni się układ drogowy obok przystanku. Drogadojazdowa, chodniki oraz przejazd pod torami zapewnią dogodna komunikację.
Dla pasażerów trasyWarszawa – Lublin lepszy dostęp do pociągów
Wygoda, to nie pierwszy nowy przystanek między stolicamiMazowsza i Lubelszczyzny. PLK wybudowały już przystanek Lublin Zachodni. Z tejlokalizacji pasażerowie korzystają od grudnia 2019 roku. Peron ma wiatę orazławki i oświetlenie. Przejście podziemne jest wyposażone w windę.
Na trasie Pilawa – Dęblin – Lublin pasażerowie zyskalikomfortowe 28 stacji i przystanków. Na peronach są wiaty, ławki, czytelneoznakowanie i gabloty z informacją pasażerską. Dla osób o ograniczonychmożliwościach poruszania przewidziano pochylnie i przejścia podziemne wDęblinie, Puławach, Nałęczowie, Motyczu, Lublinie Zachodnim.
Modernizacja linii kolejowej nr 7 jest jednym z największychprojektów w Krajowym Programie Kolejowym. Wartość projektu „Prace na liniikolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa –Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwotadofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowanedo 2022 roku. (PKP PLK)
