Berlin: IGEB za budową tramwaju na Kreuzberg

Berliński związek pasażerów IGEB krytycznie ocenia plany budowy mostu Brommybrücke jako wyłącznie pieszo-rowerowego. Ponieważ dzielnica potrzebuje lepszej oferty transportu zbiorowego pomiędzy Friedrichshain a Kreuzberg związek sugeruje przedłużenie linii tramwajowej M13 do przystanku U-Bahn Warschauer Straße oraz przedłużenie linii tramwajowej M10 z przystanku Warschauer Straße przez Oberbaumbrücke do Schlesischen Tor oraz Hermannplatz. Fundusze na tą inwestycję mogłyby pochodzić właśnie z rezygnacji budowy mostu Brommybrücke, co dałoby dobry wkład początkowy. Związek twierdzi również, że takie rozwiązanie będzie znacznie bardziej opłacalne dla miasta.
Źródło: Opracowane na podstawie Lok-Report