83 zmodernizowane przez PESĘ wagony wożą pasażerów PKP Intercity

PKP Intercityodebrało 83 wagony, które dla przewoźnika zmodernizowała bydgoska PESA. Projektjest realizowany przy wsparciu funduszy unijnych z Programu Infrastruktura iŚrodowisko (POIiŚ). Z unowocześnionych wagonów korzystają już pasażerowie wcałej Polsce, a w sierpniu zaczną kursować na kolejnych trasach.

Konsorcjum Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz i Zakładów NaprawTaboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” łącznie mają dostarczyć PKP Intercity 125wagonów. Wartość kontraktu to prawie 470 mln zł brutto.

PESA Bydgoszcz przekazując PKP Intercity 83 zmodernizowanepojazdy zrealizowała podstawową część kontraktu. Zgodnie z jego postanowieniamipozostałe wagony trafią do przewoźnika  wdrugiej połowie roku.

Przemyślane i odważneinwestycje sprawiają, że kolej wróciła na należne jej miejsce i cały czasumacnia swoją pozycję. Jesteśmy coraz bliżej celu jakim jest kolej bezpieczna,przewidywalna i komfortowa. A realizacja kolejnych projektów unowocześnianiataboru konsekwentnie nas do tego przybliża – zapewnia Andrzej Bittel,sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Zmodernizowane wagony to bezprzedziałowe pojazdy klasy 2. Sąwyposażone w klimatyzację, wygodne fotele, gniazdka elektryczne orazbezprzewodowy internet. Modernizacja objęła także instalację monitoringu,wzmacniaczy sygnału GSM/LTE oraz toalet z zamkniętym układem. Pojazdy zostały wyciszone,co zapewnia dodatkowy komfort podróży. Alfabetem Braille`a oznaczono numeryfoteli, półek, symbole w toaletach, a także przyciski otwierające drzwi. Wagonymają po 72 miejsca siedzące.

Modernizacja 83 wagonów z prawem opcji na dodatkowe 42pojazdy jest elementem projektów „Przyspieszamy komfortowo – unowocześnieniewagonów i zakup lokomotyw dla PKP Intercity S.A.” oraz „Kolej na dobrepołączenia – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.”współfinansowanych z Programu Infrastruktura i Środowisko. Pierwszy z nichzakłada modernizację 152 wagonów oraz zakup 20 nowych lokomotyw elektrycznych.W ramach drugiej inwestycji zostanie zmodernizowanych 183 wagonów, 20 lokomotywelektrycznych, 6 lokomotyw spalinowych oraz zakupionych 6 pojazdów manewrowych,a 5 stacji postojowych zostanie wyremontowanych. Dwa projekty  łącznie uzyskały ponad 653 mln zł dotacji zProgramu Infrastruktura i Środowisko.

Polska kolej zmieniasię na naszych oczach. Już teraz w całej Polsce widzimy przebudowane dworce,nowoczesne pociągi i zmodernizowane linie kolejowe, ale warto podkreślić,jeszcze wiele inwestycji przed nami – przypomina Krzysztof Mamiński, PrezesZarządu PKP S.A. 

Ze zmodernizowanych pojazdów korzystają już mieszkańcy m.in.Poznania, Szczecina, Trójmiasta, Olsztyna, Zielonej Góry, Białegostoku, Lublinai Wrocławia. Wagony są obecnie włączane do pociągów:

·              ICAlbatros relacji Gdańsk – Szczecin – Gdańsk;

·              ICŻuławy relacji Szczecin – Olsztyn – Szczecin;

·              ICJeziorak relacji Olsztyn – Poznań – Olsztyn;

·              ICUkiel relacji Olsztyn – Zielona Góra – Olsztyn;

·              ICStoczniowiec relacji Zielona Góra – Gdynia – Zielona Góra;

·              IC Gryf relacji Szczecin – Olsztyn –Szczecin;

·              ICDrwęca relacji Olsztyn – Poznań – Olsztyn;

·              ICLednica relacji Poznań – Gdynia – Poznań;

·              ICBachus relacji Gdynia – Zielona Góra – Gdynia;

·              ICBolko relacji Lublin – Szczecin – Lublin;

·              ICSztygar relacji Wrocław – Lublin – Wrocław;

·              ICMorcinek relacji Wrocław – Lublin – Wrocław;

·              ICJagiełło relacji Lublin – Kraków – Lublin;

·              ICHetman relacji Wrocław – Lublin/Hrubieszów – Wrocław;

·              ICMamry relacji Wrocław – Białystok – Wrocław;

·              ICRybak relacji Białystok – Szczecin – Białystok;

·              ICPomorzanin relacji Wrocław – Gdynia – Wrocław

W sierpniu z unowocześnionych wagonów będą mogli korzystaćtakże pasażerowie pociągów:

·              ICGałczyński relacji Warszawa – Szczecin/Gorzów Wielkopolski – Warszawa;

·              IC Mewarelacji Warszawa – Szczecin – Warszawa;

·              ICZielonogórzanin relacji Warszawa – Zielona Góra – Warszawa;

·              IC Inkarelacji Warszawa – Lublin – Warszawa;

·              ICCzartoryski relacji Lublin – Zielona Góra – Lublin;

·              ICStarzyński relacji Warszawa – Terespol – Warszawa;

·              IC Żubrrelacji Warszawa – Piła;

·              ICNoteć relacji Piła – Warszawa.

„