Zamość: Rosną możliwości przewozowe PKP LHS
Z każdym rokiem PKP LHS systematycznie podnosi efektywność przewozów na linii szerokotorowej. Spółka planuje i realizuje inwestycje ukierunkowane na zwiększanie przepustowości na jednotorowej linii, m.in. poprzez modernizację obiektów inżynieryjnych na całej długości linii, zwiększanie ilostanu posiadanego taboru. Nakłady inwestycyjne w 2007 roku wyniosły około 30 mln zł, a w 2008 mają zdecydowanie wzrosnąć. Głównym bieżącym zadaniem inwestycyjnym jest modernizacja terminali przeładunkowych w stacji Sławków PKP LHS, która ma zwiększyć potencjał przeładunkowy spółki. Możliwości techniczne Linii Hutniczej Szerokotorowej to przewóz 50 tys. kontenerów rocznie i przeładunek w stacji Sławków PKP LHS 130 tys. kontenerów rocznie.
Inwestycje zmierzające do zwiększania przepustowości linii szerokotorowej ujęte w planach spółki PKP LHS 2008-2013 to m.in.:
– automatyzacja linii
– rozbudowa stacji granicznej Hrubieszów PKP LHS, która pozwoli na szybką i sprawną odprawę pociągów w relacji Wschód –Zachód, przystosowanie jej infrastruktury technicznej do obsługi zwiększonego potoku kontenerów (plac odprawy kontenerów wraz z układem suwnic –w budowie, hala kontroli ładunków w kontenerach –w fazie projektowej)
– rozbudowa układu torowego w stacji Sławków PKP LHS umożliwiająca przyjmowanie zwiększonej ilości pociągów
– wprowadzenie dynamicznego rozkładu jazdy pociągów, sterowanie ruchem na linii z wykorzystaniem technologii GPS
– budowa długich mijanek pozwalających na mijanie się pociągów bez zatrzymywania
– inwestycje w modernizację i zakup nowych lokomotyw z ukierunkowaniem na wzrost mocy, dynamiki jazdy oraz spełnienie norm UIC 3 co przełoży się na ilość przewożonej masy oraz szybkość jazdy pociągów.
Sukcesywne zwiększanie efektywności linii szerokotorowej poprzez realizowanie w/w zadań inwestycyjnych świadczy, że spółka PKP LHS może być tylko „motorem napędowym”dla rozwoju Euroterminalu w Sławkowie, gdzie kończy się wiodący ze Wschodu szeroki tor oraz innych leżących przy linii terminali przeładunkowych.