PKP Intercity Remtrak rozszerza kompetencje

Idzikowicki oddziałPKP Intercity Remtrak wzbogaci się o 6 maszyn do obróbki kół i zestawówkołowych taboru kolejowego. Pierwsze urządzenia trafią do zakładu pod koniecbieżącego roku na podstawie umowy opiewającej na blisko 18 mln złotych netto.

Za zamówienie realizowane w ramach III etapu rozbudowyoddziału spółki w Idzikowicach odpowiada Rafamet Kuźnia Raciborska.

Dalsze podnoszenie jakości napraw taboru kolejowego i usługświadczonych w tym zakresie przez PKP Intercity – to główny cel trwającejrozbudowy zakładu PKP Intercity Remtrak w Idzikowicach. Jej trzeci etap,obejmuje m.in. budowę dwóch hal naprawczych, w tym hali, w której będąwykonywane naprawy zestawów kołowych i wózków.

Finansowanie zawartego kontraktu handlowego możliwe będziedzięki nawiązanej współpracy przez PKP Intercity Remtrak z ARP Leasing Sp. zo.o, Grupa Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.

Unowocześnienie koleii zapewnienie pasażerom odpowiedniego poziomu komfortu i bezpieczeństwa podróżyma dla nas priorytetowe znaczenie. Realizacja tego celu jest możliwa dziękiinwestycjom w zakup nowego i modernizację istniejącego taboru, a także wzaplecza techniczne – co pozwoli na utrzymanie odpowiedniego stanu technicznegolokomotyw i wagonów już eksploatowanych, jak i tych, które wkrótce dostarcząpolskie przedsiębiorstwa. Rozwój oddziału w Idzikowicach to dobra wiadomość takdla pasażerów, jak i samego regionu, który zyska kolejne, jakże cenne miejscapracy  – mówi Andrzej Adamczyk,minister infrastruktury.

Rozbudowa oddziału PKPIntercity Remtrak w Idzikowicach pozwoli na urynkowienie spółki i rozszerzeniejej dotychczasowych kompetencji. Inwestycja, której istotnym elementem jestnowo podpisana umowa, pozwoli na szybszą i sprawniejszą naprawę użytkowanegotaboru oraz większą niezależność PKP Intercity od zewnętrznych firm naprawczych– mówi Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.

Z myślą o wyposażeniu tego obiektu PKP Intercity Remtrakpodpisał ze spółką Rafamet Kuźnia Raciborska wartą niemal 18 mln zł umowę nazakup sześciu maszyn do obróbki kół i zestawów kołowych do naprawy taborukolejowego, z założeniem jej finansowania leasingiem długoterminowym. Dokonaneuzgodnienia wskazują, że urządzenia zostaną wyleasingowane na okres 120miesięcy dzięki wsparciu partnera PKP Intercity – ARP Leasing, specjalistycznejspółki powołanej przez Agencję Rozwoju Przemysłu, skupiającej się głównie naleasingu maszyn i urządzeń.

Cieszymy się znawiązanej współpracy i możliwości włączenia się w ten interesujący i ważnygospodarczo projekt. Szczególnie dlatego, że racji kompetencji Grupy,specjalizujemy się w leasingu podobnych urządzeń, systemów automatykiprzemysłowej oraz indywidualnych ciągów technologicznych z długim okresemwytwarzania. Aktualnie zakończyliśmy etap strukturyzacji transakcji, ustaleniajej warunków biznesowych oraz harmonogramu realizacji właściwego dlauzgodnionego zakresu pracy dla każdej ze stron – mówi Wojciech Miedziński,Prezes Zarządu ARP Leasing Sp. z o.o.

Uzgodniony kontrakt zakłada dostawę i uruchomienie maszyn, atakże przeszkolenie z ich obsługi pracowników PKP Intercity Remtrak. Pierwsza znich trafi do zakładu w Idzikowicach na początku października br., a pozostałedo grudnia 2020 r.

Zawarta umowa to ważny krok w kwestii rozszerzeniakompetencji oddziału w Idzikowicach, a także w rozwoju podmiotówwspółpracujących w ramach Grupy Kapitałowej PKP Intercity. Inwestycja wzaawansowane i specjalistyczne maszyny służące utrzymaniu taboru pozwoli przedewszystkim zwiększyć liczbę przeglądów i napraw realizowanych we własnymzakresie – w ramach Grupy i bez konieczności angażowania partnerów zewnętrznych– mówi Adam Laskowski, członek zarządu PKP Intercity ds. inwestycyjnych.

Na mocy umowy zakład w Idzikowicach zostanie wyposażonym.in. w stanowisko pomiarowe pozwalające dokonać pomiarów wszystkich rodzajówzestawów kołowych stosowanych przez PKP Intercity, a także różnego rodzajutokarki przeznaczone do obróbki piast kół, osi kolejowych i przedmiotów oskomplikowanych kształtach, przetaczania tarcz hamulcowych czy obróbki profilikół zestawów kołowych.

Kontrakt zawarty z Rafamet to kolejna umowa na dostawęmaszyn do oddziału w Idzikowicach podpisana w ostatnim czasie przez PKPIntercity Remtrak. Zakład zostanie wyposażony również w dwie prasy do montażu idemontażu kół, tarcz hamulcowych i zestawów kołowych oraz wyważarkę do zestawówkołowych w poziomie posadzki, stosowanych w wagonach i lokomotywacheksploatowanych przez PKP Intercity. Umowy podpisane ze spółkami Hydrapress iClimat opiewają łącznie na kwotę 3 mln zł.

Zapewnienie właściwegostanu technicznego użytkowanego taboru jest warunkiem koniecznym dlazapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa. Zakup nowych,specjalistycznych maszyn sprawi, że będziemy mogli dokonywać najważniejszychnapraw na poziomie P4 oraz P5 i to w ramach jednej Grupy Kapitałowej – mówiZbigniew Ciemny, prezes PKP Intercity Remtrak Sp. z o.o.

Modernizacjapostępuje

Trwający od września 2019 r. trzeci etap modernizacji oddziałuPKP Intercity Remtrak w Idzikowicach zakłada budowę dwóch hal naprawczych.Oprócz hali, w której będą wykonywane naprawy zestawów kołowych i wózków,powstanie drugi obiekt, przeznaczony do realizacji napraw lokomotyw i wagonów.W ramach wartego aż 135 mln zł brutto zadania inwestycyjnego powstaną dodatkowobudynek warsztatowo-socjalno-administracyjno-diagnostyczny, akumulatorownia,portiernia oraz magazyny na podzespoły, części, materiały, gazy techniczne,oleje i smary. Przebudowa i rozbudowa czeka również zewnętrzną i wewnętrznąinfrastrukturę techniczną oraz istniejący układ torowy. Realizacja zadaniaprzypadła konsorcjum firm, w którym liderem jest Przedsiębiorstwo AGAT S.A., apartnerem Hochtief Polska S.A. Zakończenie prac zaplanowano na styczeń 2021 r.

Nowo powstające hale na terenie zakładu w Idzikowicach będądysponowały szeregiem specjalistycznych stanowisk naprawczych. Zostaną w nichzamontowane m.in. tokarki do regeneracji profili kół, prasy do zestawów czylinie do naprawy maźnic. Do naprawy wózków pojazdu posłużą stanowiska tworząceciąg technologiczny do obsługi poziomu utrzymania P4 i P5, czyli od rozbiórki,poprzez mycie, pomiary i weryfikację, po montaż, regulację i próby wstępnychnacisków zmontowanych wózków. W razie konieczności posłużą również naprawie,regeneracji lub wymianie na nowe.

Więcej zadań i miejscpracy

Zakończenie modernizacji oddziału w Idzikowicach pozwoliznacząco zwiększyć liczbę wykonywanych przez PKP Intercity Remtrak przeglądówna czwartym i piątym poziomie utrzymania. Stały rozwój zakresu pracświadczonych przez zakład umożliwi zaspokojenie około 90% potrzeb PKP Intercityw zakresie przeglądów P4 i do 25% przeglądów P5 wagonów, jak również około 60%przeglądów okresowych lokomotyw elektrycznych oraz niemal wszystkich prac przyzestawach kołowych. Inwestycja ma również istotne znaczenie z punktu widzeniaregionalnego rynku pracy. Docelowo pracę w oddziale na terenie Idzikowicznajdzie od 400 do 450 nowych pracowników, co przełoży się łącznie na ponad 800miejsc pracy.

„