Jeszcze w tym roku Przewozy Regionalne rozpoczną retrofit 75 pojazdów

Plany taborowe PrzewozówRegionalnych to wielka tajemnica. Jak udało nam się ustalić spółka wzaprzyjaźnionych mediach wykupuje artykuły sponsorowane, w których jednakpodaje pewne informacje na ten temat.

Niestety nie są to informacje dobre dla pasażerów, bo zakupównowych pociągów nie będzie. Będzie zatem – i tu cytat – retrofit. PrzewozyRegionalne w przygotowanych przez siebie materiałach podają, że kolejny krok to rozpoczynający się jeszcze w2020 roku program zakładający retrofit 75 pojazdów realizowany w oparciu owłasny potencjał wykonawczy spółki. Dla jasności dodajmy, że retrofit tonic innego jak modernizacja. Czyli dalej idziemy w EN57.

Przewozy Regionalne chwalą się też tym co zrobiłydotychczas. Realizacja w latach 2015-2018pierwszego w historii Spółki dużego programu inwestycji obejmującego zakupimodernizację taboru pozwoliła na przekazanie do dyspozycji pasażerównowoczesnych pojazdów należących do spółki w sumarycznej liczbie 62 pojazdów.Jak na największego przewoźnika w Polsce wynik raczej słaby…

Ważne jest jednak to, że inwestycje będą. A że będzie totylko (a może aż?) retrofit. W sytuacji Przewozów Regionalnych dobre o to.

„