Przetarg na Pabianicki Inteligentny System Transportowy
Pabianice ogłosiły przetarg na Inteligentny System Transportowy, który obejmie m.in. dostawę i montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej z monitoringiem wizyjnym oraz nową wersję portalu pasażera z aplikacją mobilną.
PabianickiInteligentny System Transportowy ma się składać z czterech zadań. Pierwszym znich jest projekt, zakup i instalacja 23 szt. tablic dynamicznej informacjipasażerskiej. Będzie to informacja o rzeczywistych czasach odjazdu publicznejkomunikacji miejskiej wyświetlana na przystankach w Pabianicach, oparta osystem geolokalizacji pojazdów GPS. Przedsięwzięcie obejmuje też wdrożeniesystemu informatycznego ITS, obejmującego w szczególności niezbędneoprogramowanie, sprzęt elektroniczny w serwerowni i dyspozytorni oraz systempozycjonujący tabor.
Wyświetlaczestaną na najważniejszych przystankach autobusowych, znajdujących się nagłównych ciągach komunikacyjnych miasta, m.in. na ulicach Waltera-Jankego,Nawrockiego, Grota-Roweckiego, Kilińskiego, św. Jana, Wiejskiej, Jana Pawła II(przy szpitalu) oraz Orlej (przy rynku i cmentarzu).
Docelowotablic dynamicznej informacji pasażerskiej będzie w Pabianicach 39. Kolejnych16 ustawi bowiem na przystankach autobusowo-tramwajowych wykonawca projektu „ŁódzkiTramwaj Metropolitalny: etap Pabianice – Ksawerów”. Wszystkie te tablice będąspięte w jeden system.
Drugie zadanie
Drugimzadaniem jest projekt, zakup i instalacja systemu monitoringu wizyjnego,zlokalizowanego na wybranych pętlach i przystankach, poprawiającego bezpieczeństwopasażerów, wraz z budową niezbędnej sieci światłowodowej, ścianami video wdyspozytorni MZK oraz dodatkowo w budynku Straży Miejskiej, stacjamidyspozytorskimi i niezbędnym sprzętem technicznym i elektronicznym dofunkcjonowania monitoringu przystankowego. Monitoringiem będzie objętych łącznie26 przystanków, w tym 23 lokalizacje to te same, gdzie będą zamontowane tabliceinformacji pasażerskiej.
Dodatkowo monitoring zaplanowano na pętlach Karolew,Podmiejska i Sikorskiego (gdzie z kolei nie przewiduje się tablic).Monitoringiem będą objęte także przystanki autobusowo-tramwajowe, którepowstaną w ramach projektu „Łódzki Tramwaj Metropolitalny: etap Pabianice –Ksawerów”. Za dwa lata w Pabianicach kamery będą miały zatem podgląd aż na 42przystanki.
Potrzeci i czwarte
Trzeciezadanie stanowi projekt i przebudowa pomieszczenia istniejącej dyspozytorni wzajezdni autobusowej na potrzeby nowej dyspozytorni ITS oraz budowapomieszczenia serwerowni poprzez zakup prefabrykowanego kontenera i dostawieniego do budynku administracyjno-socjalnego w zajezdni autobusowej.
Czwartymzadaniem jest przygotowanie nowej wersji portalu pasażera KomunikacjaPabianice.pl,wraz z aplikacją mobilną dla pasażerów. Portal pasażera i aplikacja mobilnaumożliwią m.in. odczytanie rozkładu jazdy pabianickiej komunikacji miejskiej(według linii i według przystanku), wyświetlanie tzw. wirtualnych tablic dlaprzystanków pabianickiej komunikacji miejskiej (przewidywany czas przyjazduautobusu w oparciu o dane z systemu ITS) oraz wyszukiwanie połączeńpabianickiej komunikacji miejskiej – planner podróży. Dodatkowo na portalupasażera będą zawarte wszelkie niezbędne informacje dla pasażerów pabianickiejkomunikacji miejskiej, a także lokalnej, regionalnej i kolejowej.
Oferencimają czas na zgłaszanie się do przetargu do 3 stycznia. Wybrany wykonawca będziemiał na zakończenie całości prac nad systemem 12 miesięcy od dnia podpisaniaumowy. W pełni funkcjonującego systemu możemy się zatem spodziewać wiosną 2021r.
StworzenieInteligentnego Systemu Transportowego w 85 proc. będzie dofinansowane ze środkówUnii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego WojewództwaŁódzkiego. Jest to jeden z elementów dużego projektu „Modernizacja i rozwójkomunikacji miejskiej w Pabianicach”, na który miasto Pabianice pozyskało ponad48 mln zł dofinansowania w ramach tzw. Zintegrowanych InwestycjiTerytorialnych.
„
