Kupując bilet LOT-u możesz zapłacić za emisję
PLL LOT wprowadzają dobrowolną opłatę ekologiczną do biletówpasażerskich, która zostanie przeznaczona na działania proekologiczne -poinformowała 18 listopada spółka. Środki wesprą m. in. projekt zwiększeniawychwytywania dwutlenku węgla przez polskie lasy.
Jak tłumaczy spółka, każdy pasażer kupując bilet na stronieinternetowej lot.com może uiścić dobrowolną opłatę, która wspomoże realizacjęprojektów mających na celu kompensację emisji C02 i działania proekologiczne.
Emisyjny kalkulator
W praktyce – jak tłumaczy LOT – za pomocą tzw. kalkulatoraCO2, kupujący bilet na stronie lot.com będzie mógł obliczyć tzw. ślad węglowyswojego rejsu, czyli sumę emisji gazów cieplarnianych w przeliczeniu naodległość jaką pokona na danej trasie, a także dowiedzieć się w jaki sposóbmoże go zniwelować i przeznaczyć wybraną kwotę na działania prośrodowiskowe.
Pasażer będzie mógł wesprzeć m.in. projekt LeśnychGospodarstw Węglowych, którego celem jest zwiększenie ilości dwutlenku węglawychwytywanego i magazynowanego przez polskie lasy. LOT tłumaczy, że obecnie 1ha lasu pochłania średnio pięć ton CO2 rocznie; w ciągu 30 lat każdy hektarlasu objętego programem pochłonie dodatkowo 37 ton CO2.
Po eko stronie
-„Konsekwentnie wprowadzamy rozwiązania przyjazneśrodowisku, które obniżają emisję CO2, nie tylko poprzez inwestycje wnowoczesną flotę. W ciągu ostatnich 2 lat, tylko dzięki zmianom wewnętrznychprocedur, w tym wprowadzeniu kołowania na jednym silniku po lądowaniu czyoptymalizacji tras lotów, zredukowaliśmy poziom emisji dwutlenku węgla o 7proc.” – powiedział cytowany w komunikacie członek zarządu ds.operacyjnych LOT-u Maciej Wilk.
LOT wskazuje, że na jego pokładach sukcesywnie redukowane sąplastikowe elementy wyposażenia, w tym słomki, a także folia i papier powlekanyplastikiem.
Narodowy przewoźnik podkreśla, że wspiera europejskieinicjatywy, które mają na celu redukcję emisji CO2 do atmosfery, w tymdziałania zmierzające do jak najszybszego wprowadzenia jednorodnego systemuzarządzania Europejską Przestrzenią Powietrzną.
-„Usprawnienie przepustowości przestrzeni powietrznej iportów lotniczych w całej Europie przyczyni się do optymalizacji tras iskrócenia czasu przelotów, co pozwoli efektywnie ograniczyć emisję CO2 przezbranżę lotniczą. To z kolei może pozwolić na redukcję dodatkowych około 16 mlnton CO2 rocznie w skali europejskiej” – czytamy. (PAP)
„
