Warszawa podsumowuje kolejny sezon linii turystycznych
Ponad 2,6 tys. osóbwybrało się na wycieczkę Piaseczyńską Koleją Wąskotorową, debiutującą w tymroku w Warszawskich Liniach Turystycznych. Z promów skorzystało ponad 115 tys.osób, a do Serocka popłynęło prawie 6 tys.
Debiut wąskotorówki
W tym roku po raz pierwszy, w ramach Warszawskich LiniiTurystycznych, pojawiła się… kolej. Pociągi Piaseczyńskiej Kolei Wąskotorowejod maja do września w każdą sobotę wyruszały z Piaseczna. Przejeżdżały przezZalesie Dolne, Głosków i Runów i docierały do Złotokłosu. W drodze powrotnejwąskotorówka zatrzymywała się w Runowie, gdzie jest miejsce na piknik. DoPiaseczna natomiast można było dojechać, szlakiem nieistniejącej już trasytrolejbusów, Ikarusem linii autobusowej 51. Kolejką podróżowało z nami ponad 2 600 osób.
Po Wiśle
Do doskonale już znanych turystycznych atrakcji wodnych nietrzeba było nikogo przekonywać. Bezpłatne promy, od początku maja do połowywrześnia, łączyły brzegi Wisły w czterech miejscach: Cypel Czerniakowski –Saska Kępa, most Józefa Poniatowskiego – Stadion PGE Narodowy,Podzamcze-Fontanny – ZOO i Nowodwory – Łomianki. Niestety, upalna aura ispowodowany nią niski stan wody w Wiśle pokrzyżowała nam plany pobicia rekordufrekwencji, ale promami przez Wisłę przeprawiło się 115 270 osób. W ramachwodnych atrakcji od maja do września zapraszaliśmy także na całodzienny rejs doSerocka. Skusiło się na niego blisko 6000 osób. Z powodu niskiego poziomu wodyw rzece przez znaczną część sezonu statek pływał trasą skróconą, z Żerania anie z Podzamcza.
Turystyczne linieautobusowe i tramwajowe
Dużą popularnością cieszyły się turystyczne linie tramwajowei autobusowe. W zabytkowych tramwajach linii T miejsca były zajęte w ok. 75proc. Tramwaje tradycyjnie już wyruszały z pl. G. Narutowicza, mostem JózefaPoniatowskiego dojeżdżały na Pragę i wracały na Ochotę mostemŚląsko-Dąbrowskim. Podobnym zainteresowaniem cieszyła się zabytkowa liniaautobusowa 100, której autobusy wubiegłym roku wróciły na stołeczne ulice po kilkuletniej przerwie. W tym rokumożna było wybrać się na przejażdżkę jelczem „ogórkiem” lub berlietem. „Setka”rozpoczynała kursy na pl. Zamkowym i po krótkiej „wizycie” na Pradze iMokotowie autobusy wracały pod kolumnę Zygmunta. W tegorocznych nowościach –turystycznej linii tramwajowej 36 i autobusowej 400 odnotowaliśmy 50 proc.frekwencję. Trasa linii 36 łączyła plac G. Narutowicza z Żoliborzem. Zza szybikarusa linii 400 można było zobaczyć dużą część Warszawy, a także dojechać doParku Kultury w Powsinie.
„
