10 listopada Poznań pożegna Helmuty

Pochodzące zDüsseldorfu jednokierunkowe tramwaje GT8, nazywane przez pasażerów „Helmutami”,będą kursować w ruchu liniowym tylko do końca tygodnia.

W niedzielę, 10listopada br., Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oraz Klub MiłośnikówPojazdów Szynowych w Poznaniu zapraszają do zajezdni przy ul. Madalińskiego,gdzie odbędzie się pożegnanie „Helmutów”.

Pierwsze tramwaje z Düsseldorfu poznańskie MPK zakupiło w1996 roku, a w ruchu pasażerskim zadebiutowały 30 stycznia 1997 roku otwierająctrasę Poznańskiego Szybkiego Tramwaju.

Pomimo, że były totramwaje używane, w tamtych latach uznawano je za jedne z bardziejzaawansowanych technicznie wagonów tramwajowych w Poznaniu i jednocześnienajmniej awaryjnych. Posiadały wiele udogodnień dla pasażerów, m. in.fotokomórki w drzwiach, mechanizm rewersowania drzwi zapobiegający przytrzaśnięciupasażera, a także wydajne ogrzewanie wnętrza pasażerskiego – wyjaśniaKrzysztof Dostatni, prezes Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych.

Przez 22 lata eksploatacji, łącznie w Poznaniu było 56tramwajów z Düsseldorfu i 31 tramwajów z Frankfurtu nad Menem (w tymdwukierunkowe). Z biegiem czasu, w miarę potrzeb i możliwości finansowych, zuwagi na swój wiek „Helmuty” były zastępowane przez bardziej nowoczesny tabor.W związku z zakupem Moderusów Gamma są wycofywane.

W ruchu liniowym pozostanie jeszcze 5 wagonówdwukierunkowych. Dwa wagony z Düsseldorfu (GT6 i GT8) zostaną zachowane jakozabytkowe i będzie można spotkać np. na linii turystycznej, czy podczas imprezokolicznościowych organizowanych przez MPK i KMPS.

Zanim jednak jednokierunkowe GT8 znikną na dobre zkrajobrazu Poznania będzie można wybrać się nimi na pożegnalną wycieczkę.

W niedzielę, 10 listopada br., w godzinach od 11.00 do 12.00na terenie Zajezdni Madalińskiego odbywać się będzie wystawa wagonów.Zaprezentowane zostaną wagony zachowane jako historyczne: GT6 – 2513 zDüsseldorfu, GT8 – 702 z Düsseldorfu, GT8ZR – 907 z Frankfurtu nad Menem (onesą i pozostaną w oryginalnych barwach niemieckich przewoźników) oraz ostatnie,będące jeszcze w eksploatacji, wagony liniowe GT8 z Düsseldorfu: 697, 699, 703,707, 708, 711 i 712.

O godzinie 12.00 rozpocznie się odbędzie się pożegnalnyprzejazd wybranymi wagonami GT8 po mieście.

Trasa przejazdu:

MADALIŃSKIEGO – Hetmańska – Głogowska – trasa PST – OS.SOBIESKIEGO

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Fredry – Gwarna -Święty Marcin – Podgórna – most św. Rocha – trasa Kórnicka – FRANOWO (przejazdprzez zajezdnię MPK)

FRANOWO – Górny Taras Rataj – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r.- Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Plac Wolności -Fredry – Roosevelta – Wielkopolska – PIĄTKOWSKA

PIĄTKOWSKA – Wielkopolska – Roosevelta – Dąbrowskiego -Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Roosevelta – most Dworcowy – Wierzbięcice -MADALIŃSKIEGO

Udział w imprezie jest bezpłatny. Podczas przejazduumundurowani członkowie Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych przeprowadzą kwestę”Ratujmy Stare Bimby” – dochód z kwesty przeznaczony zostanie na remontywagonów historycznych.

„