Gliwice z Centrum Edukacji Lotniczej
Rozbudzanie pasji latania, przypominanie historii lotnictwai opowiadanie o przyszłości tej branży – takie zadania ma pełnić CentrumEdukacji Lotniczej, powstające na terenie Aeroklubu Gliwickiego. Ma ono zostaćotwarte w trzecim kwartale przyszłego roku.
Jak podał gliwicki magistrat, trwają prace związane z budowąCentrum – remont dużego i małego hangaru na terenie lotniska. Docelowo znajdziesię tam muzeum lotnictwa wraz ze specjalną wystawą modelarską. Wszystko będzieprzystosowane do tego, by, nie ruszając się z ziemi, przeżyć emocjonujący lot wprzestworzach – przekonują urzędnicy.
Pokazy 4D
„Zamontowane zostaną dwie kopułki do pokazów 4D orazsymulator lotów. Przewidujemy, że będą tutaj przyjeżdżały zarówno wycieczki,jak i osoby chcące poczuć emocje latania i wirtualnego udziału w głośnychlotniczych wydarzeniach m.in. podniebnych bitwach. Przebywając w kopułce 4D,przeżywa się to zupełnie inaczej” – powiedział Edmund Bester z GórnośląskiejAgencji Rozwoju i Przedsiębiorczości (GAPR) w Gliwicach.
W dużym hangarze ma być prezentowany stary sprzęt latający,GAPR nie wyklucza organizowania pokazów ich możliwości na płycie lotniska.”Aeroklub Gliwickich posiada dużo egzemplarzy maszyn starszego typu – szybowcówi samolotów. Udostępniając je publiczności, chcemy zachęcić ludzi do pięknegosportu, jakim jest latanie” – dodał Bester.
III kwartał 2020
Centrum Edukacji Lotniczej powinno zostać otwarte w trzecimkwartale przyszłego roku. Jednym z jego zadań będzie organizacja warsztatów dlamłodzieży. Dzięki współpracy GAPR, Aeroklubu Gliwickiego oraz GliwickiegoStowarzyszenia Modelarzy Lotniczych i Ośrodka Pomocy Społecznej, w ramachCentrum Edukacji Lotniczej powstanie pracownia modelarska, wyposażona wnajwyższej klasy urządzenia. Dodatkowo, w przyszłym roku tuż przy lotnisku masię rozpocząć budowa toru modelarskiego przeznaczonego dla modeli na uwięzi, oparametrach umożliwiających rozgrywanie mistrzostw Polski i zawodów zaliczanychdo pucharu świata.
Dobiega już końca roczna modernizacja płyty gliwickiegolotniska, które dotychczas miało charakter sportowy, a wkrótce ma stać siętakże bazą lotów biznesowych. Gliwickie lotnisko będzie też przeznaczone – namniejszą skalę – na potrzeby publicznego transportu lotniczego orazturystycznego i cargo, sportów lotniczych i edukacji lotniczej.
Lotnisko w Gliwicach jest terenem Aeroklubu Gliwickiego orazGAPR. Miejska spółka jest również głównym udziałowcem Śląskiego CentrumNaukowo-Technologicznego Przemysłu Lotniczego – ośrodka, zajmującego sięwytwarzaniem i badaniem kompozytowych elementów konstrukcyjnych. AeroklubGliwicki jest też strategicznym partnerem gliwickiego Zespołu SzkółSamochodowych, w zakresie m.in. rozwijanego od 10 lat kształcenia uczniów wzawodzie technik mechanik lotniczy. Obecnie szkoła współpracuje z PolitechnikąŚląską.
Lotnisko w Gliwicach ma ponad 100 lat – zaczęło działać w1916 r. Ówczesne niemieckie władze widziały jego rolę jako głównego portulotniczego Górnego Śląska. Od 1925 r. działała na nim stacja meteo, nawyposażeniu był też samolot meteorologiczny. W 1927 r. uruchomiono regularneloty do Wiednia, Warszawy, Gdańska i Lipska. (PAP)
„
