Pierwsze samoloty odlecą z Radomia o rok później
Pierwsze samoloty z lotniska w Radomiu odlecą rok późniejniż zakładano, czyli wiosną 2022 roku – poinformowało 30 października Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”. Wyjaśniono, że jest tozwiązane z problemami dotyczącymi przetargu na budowę nowego terminala.
Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” (PPL)ogłosiło przetarg na budowę terminala 30 września, a otwarcie ofert zaplanowanona 21 października. Trzy firmy zainteresowane budową obiektu – Hochtief Polskaz Warszawy, Mirbud ze Skierniewic i Budimex z Warszawy – złożyły jednakodwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Skarżyły się m.in. na zbyt krótkitermin realizacji inwestycji określony w warunkach zamówienia.
W związku z odwołaniami, Przedsiębiorstwo Państwowe”Porty Lotnicze” zdecydowało się zmienić warunki przetargu. Najpierwwydłużono czas realizacji inwestycji do 16 miesięcy i przesunięto terminotwarcia ofert na 7 listopada. Ostatecznie – jak poinformował rzecznik PPLPiotr Rudzki – wychodząc naprzeciw potencjalnym wykonawcom inwestycji, PPLwydłużył termin realizacji tego zamówienia do 20 miesięcy. Zmienił się teżtermin otwarcia ofert; nastąpi to 15 listopada.
Całościowa obsuwa
Rzecznik przyznał, że wydłużenie czasu budowy terminalawpłynie na termin zakończenia budowy całego lotniska w Radomiu. Zgodnie zwcześniejszymi planami miało być ono gotowe pod koniec 2020 roku. Tymczasemumowa z wykonawcą terminala może zostać najwcześniej podpisana na początku 2020r., a wówczas prace przy budowie tego obiektu zakończyłyby się w II połowie2021 r., a budowa całego lotniska – na przełomie roku 2021/2022. Oznacza to, żepierwsze samoloty z radomskiego portu odlecą rok później niż zakładano, czylidopiero wiosną 2022 roku.
Szacunkowy koszt inwestycji to ok. 270 mln zł. Przedmiotemzamówienia jest wybudowanie terminala o powierzchni 30 tys. m kw. W budynku masię znajdować m.in. 30 stanowisk check-in, 10 – kontroli bezpieczeństwa i poosiem – kontroli dokumentów przy wylotach i przylotach.
Ponadto, w terminalu będzie 10 bramek wylotowych i trzykaruzele do odbioru bagażu. W strefie komercyjnej, przystosowanej do potrzebgłównie pasażerów lotów czarterowych, zaplanowano punkty gastronomiczne ihandlowe. Zdaniem PPL terminal na lotnisku w Radomiu ma być najnowocześniejszymtego typu obiektem w Polsce. Będzie przygotowany na przyjęcie 3 mln pasażerówrocznie. W przyszłości będzie go można rozbudować nawet do potrzeb 9 mlnpasażerów.
Po wybudowaniu prawie od podstaw nowego portu lotniczego,Radom przejmie część ruchu lotniczego z Lotniska Chopina w Warszawie, głównieloty czarterowe i niskokosztowe. (PAP)
„
