Dodatkowe dotacje na pomorski transport
2 października marszałek województwa pomorskiego MieczysławStruk wręczył prezydentom Gdańska, Gdyni i Sopotu czeki symbolizującezwiększenie unijnego dofinansowania miejskich inwestycji.
Dzięki zmianom kursu euro i złotówki Zarząd WojewództwaPomorskiego ma o prawie 80 mln zł więcej na inwestycje. Zwiększone zostaniedofinansowanie na budowę węzłów integracyjnych, modernizację obiektówoświatowych i termomodernizację na terenie Trójmiasta. Zyskają też samorządy zpowiatu gdańskiego.
Więcej pieniędzy
Łącznie wsparcie otrzyma 56 projektów z całego województwa.
-„Z jednej strony wykorzystujemy dogodny moment kursowy, zdrugiej szybko i skutecznie rozwiązujemy palący problem – informuje MieczysławStruk, marszałek województwa pomorskiego. Realizacja wielu ważnych dlamieszkańców inwestycji została wstrzymana. – Obecna bardzo dobra koniunktura narynku powoduje, że koszty realizacji inwestycji są zbyt wysokie. Szacunkirobione kilka lat temu mocno różnią się od ostatecznych kwot wymaganych przezwykonawców – dodaje marszałek. Dzięki dodatkowym środkom gminy będą miaływystarczająco dużo pieniędzy, aby rozpocząć lub dokończyć inwestycje.
Inwestycje w Gdyni
Na terenie metropolii trójmiejskiej dodatkowe wsparcieotrzyma siedem projektów. Zwiększone dofinansowanie przeznaczono m.in. na węzłyintegracyjne w Sopot oraz Gdynia Karwiny.
W ramach tego ostatniego projektu w sąsiedztwieistniejącej już stacji Gdynia Karwiny mają powstać dodatkowe drogi rowerowe,chodniki, wielopoziomowy parking, a także buspasy. Głównym celem realizacjiprojektu jest zwiększenie liczby pasażerów transportu zbiorowego w Gdyni, coprzełoży się m.in. na zmniejszenie czasu przejazdu w tej części miasta.Dotychczasowa kwota dofinansowania dla tego projektu została powiększona o 14575 861,00 zł co daje łącznie ponad 49 milionów złotych ze środków unijnych.Całkowita wartość inwestycji to 165 milionów złotych
… oraz w Gdańsku
Największą kwotę, ponad 17 mln zł otrzyma projekt budowywęzłów integracyjnych oraz rowerowych trasdojazdowych przy stacjach Gdańsk Główny i Gdańsk Wrzeszcz. Pierwszy- „Węzły integracyjne: Gdańsk Główny,Gdańsk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do węzłów Pomorskiej Kolei Metropolitalneji Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gdańsk” otrzymał ponad 17mln zł dodatkowego dofinansowania; finansowanie drugiego – „G1 – Kompleksowamodernizacja energetyczna obiektów oświatowych i sportowych należących do GminyMiasta Gdańska – w latach 2017-2020” zwiększone zostanie o ponad 1 mln zł.
Pierwszy z nich składa się z 24 zadań inwestycyjnych,realizowanych w podziale na trzy części. Do tej pory zrealizowano czteryzadania, a kolejne są na różnych etapach.
– Projekt jest częścią Zintegrowanych InwestycjiTerytorialnych Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Większośćbiorących w nim udział gmin skupiło się w swoich działaniach na budowieinfrastruktury drogowej i węzłów komunikacyjnych. W Gdańsku najbardziejpostawiliśmy na rozbudowę sieci tras rowerowych – mówi Remigiusz Kitliński,pełnomocnik prezydenta Gdańska ds. komunikacji rowerowej, który jestkoordynatorem obszernego projektu. – Przy czym nowe odcinki tras, wszędzie tam,gdzie jest to możliwe, powstają kosztem jezdni, a nie – ograniczaniaprzestrzeni pieszym, co znacznie podwyższa koszty realizacji.
Poza Trójmiastem
Dodatkowe środki finansowe przekazane zostały nie tylkosamorządom Trójmiasta. Około 843 tys. zł trafiło do ośmiu gmin powiatugdańskiego. Te umowy podpisał z kolei wicemarszałek Ryszard Świlski. Pieniądzepomogą takim inwestycjom jak budowa węzłów integracyjnych w Pruszczu Gdańskim,Cieplewie i Pszczółkach. Zwiększone dofinansowanie otrzymają też projektytermomodernizacji budynków publicznych, mieszkalnych i szkół.
„
