Ze 120 miast do CPK w czasie nie dłuższym niż 150 minut!
Program Kolejowy topołączenie 120 miast Polski z CPK i Warszawą w czasie nie dłuższym niż 150minut, co oznacza doskonałe skomunikowanie kraju – informuje w poniedziałek naTwitterze Kancelaria Prezesa Rady Ministrów.
„Program Kolejowy @STH_Poland #PolskaNaDobrychTorach to120 miast Polski połączonych z #CPK i Warszawą w czasie nie dłuższym niż 150minut. To oznacza doskonałe skomunikowanie całego kraju, gdyż Warszawa leży wcentrum Polski (…). To 150 nowoczesnych, szybkich i wygodnych pociągów. Nasiproducenci taboru mają czas, by opracować projekt i wybudować takie pociągi -tabor, jaki w tej chwili produkujemy to pociągi dostosowane do jazdy zprędkością 160 km/h” – czytamy na Twitterze KPRM.
KPRM napisała także, że program to także szybkie pociągiregionalne łączące stolice województw z miastami powiatowymi. „Z nowejsieci kolejowej będą mogli korzystać wszyscy przewoźnicy. Będą mogli uruchamiaćszybkie połączenia kolejowe między miastami w danym województwie” -zapowiedziano.
Według KPRM program kolejowy „to zniesienie wykluczeniakomunikacyjnego regionów. Dostępność komunikacyjna jest wyznacznikiem rozwojudanego państwa, tymczasem w Polsce wiele miejscowości utraciło po 1989 rokupołączenia kolejowe i autobusowe z resztą kraju”.
Wskazano przy tym na poprawę dostępności całego kraju, a nietylko głównych aglomeracji. „Budowa #CPK i linii kolejowych oznacza, żemieszkańcy wielu miast poniżej 100 tys. mieszkańców uzyskają dostęp dokomunikacji kolejowej, której są pozbawieni” – zauważono.
KPRM zwraca uwagę na Twitterze, że kolej jest konkurencyjnaw stosunku do transportu drogowego. „Realizacja programu kolejowego dla#CPK spowoduje, że pociągi będą jeździły jeszcze szybciej, podczas gdydopuszczalnej prędkości samochodów nie da się podnieść” – zauważa KPRM.
Dodano, że Program Kolejowy to także transgranicznepołączenia kolejowe. „Polska leży na przecięciu ważnych europejskichszlaków handlowych, tak więc sieć kolejowa, która będzie budowana w ramach#CPK, podniesie jeszcze bardziej naszą atrakcyjność komunikacyjną” -podkreślono.
Rząd przyjął w poniedziałek nowelizację rozporządzenia wsprawie wykazu linii kolejowych o znaczeniu państwowym, przedłożoną przezpełnomocnika rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Mikołaja Wilda.
„Realizacja komponentu kolejowego CPK stanowipodstawowy element przedsięwzięcia pozwalający na skomunikowanie nowego portulotniczego z Warszawą i Łodzią oraz stworzenie ogólnokrajowego systemumiędzyregionalnych kolejowych przewozów pasażerskich, obejmujących wszystkieregiony kraju, którego głównym węzłem będzie CPK” – napisano.
Jak wskazano, skomunikowanie CPK z najbliższymi dużymimiastami – Warszawą i Łodzią – zostanie zrealizowane poprzez budowę nowej liniikolejowej dużych prędkości. Umożliwi to osiągnięcie czasu przejazdu z CPK doWarszawy wynoszącego ok. 15 minut, a z CPK do Łodzi ok. 25 minut. Oznacza to,że czas przejazdu do CPK będzie konkurencyjny względem obecnego czasu dojazdudo podstawowych lotnisk obu miast.
W bezpośredniej bliskości terminala lotniczego ma powstaćdworzec kolejowy o wielkości i rozwiązaniach odpowiednich do planowanej liczbypociągów i pasażerów. Skomunikowanie CPK z Warszawą i Łodzią, wraz zprzyległymi liniami kolejowymi, stanowi tzw. etap zerowy komponentu kolejowego,obejmujący budowę ok. 140 km nowych linii kolejowych. Dalsze etapy prac mająpozwolić na poprawę skomunikowania CPK ze wszystkimi regionami kraju przezbudowę nowych elementów sieci kolejowej oraz stworzenie ogólnokrajowego systemumiędzyregionalnych kolejowych przewozów pasażerskich.
„Planuje się uzyskanie połączenia CPK z każdą zgłównych aglomeracji Polski w czasie do 2,5 godziny w tzw. etapie pierwszymoraz docelowo w tzw. etapie drugim – w czasie do 2 godzin” – napisano.
Centralny Port Komunikacyjny – według rządu – ma byćnajważniejszą polską inwestycją infrastrukturalną – węzłem przesiadkowymzlokalizowanym między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy,kolejowy i drogowy. CPK zakłada intensywny rozwój sieci połączeń kolejowych orazdrogowych na terenie całego kraju. Umożliwią one przejazd pomiędzy Warszawą anajwiększymi polskimi miastami w czasie do 2,5 godziny.
„
