800 elektrycznych hulajnóg CityBee dla Warszawy
CityBee rozszerza swoją działalność w Polsce. W Warszawie,oprócz wynajmu samochodów dostawczych na minuty, dostępne będzie 800elektrycznych hulajnóg.
Z usługi można skorzystać poprzez tę samą aplikację, zapomocą której można wypożyczać dostawczaki. To kolejny krok firmy w kierunkuzaoferowania kompleksowej usługi shared mobility w największych polskichmiastach.
Od aut do hulajnóg
CityBee zadebiutowało w Polsce pół roku temu z usługą wynajmuaut dostawczych na minuty za pomocą aplikacji w telefonie. Flota 150 pojemnychfiatów Ducato i volkswagenów Crafter jest dostępna na terenie 10 aglomeracji.Po dobrym przyjęciu BIG Carsharingu operator wprowadza do Polski kolejnywspółdzielony miejski środek transportu.
Na ulicach Warszawy pojawiło się już 400 elektrycznychhulajnóg w charakterystycznym dla marki pomarańczowym kolorze. Kolejne 400pojazdów zostanie udostępnione w najbliższych dniach.
-„Ideą CityBee jest ułatwienie mieszkańcom przemieszczaniasię w mieście i poprawa komfortu ich życia. Wierzymy, że przemyślany systemkomunikacji publicznej w połączeniu z różnego rodzaju pojazdami współdzielonejmobilności pozwolą na ograniczenie ruchu samochodowego, a co za tym idziezmniejszenie korków i emisji szkodliwych substancji. Udostępniamy wygodne iprzyjazne środowisku elektryczne hulajnogi, które ułatwią przejazd na ostatnimodcinku podróży na uczelnię, do biura czy domu. ‒ mówi Bogdan Marszałek,Country Manager CityBee Polska.
Hulajnogowe ceny
Hulajnogi CityBee to model Segway Ninebot ES4, który możerozwinąć maksymalną prędkość 25 km/h. Pojazdy można wypożyczyć za pomocą tejsamej intuicyjnej aplikacji, w której dostępne są samochody dostawczeoperatora. Przedpłata nie jest wymagana, a za przejazdy płaci się kartąpodpiętą do aplikacji w trakcie rejestracji. Minuta jazdy kosztuje 0,45 zł, aopłata startowa 2,50 zł, czyli mniej niż u globalnych gigantów usługmicrosharingu. Na początku pomarańczowe pojazdy będą dostępne do wypożyczenie wstrefie obejmującej Śródmieście, Wolę, Ochotę i Mokotów.
Warszawa nie jestpierwszym miastem, w którym pojawiły się pomarańczowe hulajnogi CityBee. Odpoczątku kwietnia w Wilnie dostępnych do wypożyczenia jest 500 elektrycznychjednośladów, a w Madrycie 250
-„W Wilnie pojawiliśmy się z hulajnogami jako pierwsi. WMadrycie natomiast jesteśmy już jedną z kilkunastu firm, które otrzymałylicencję na tego typu usługi. Podobnie jest w Warszawie ‒ udostępniamy pojazdyjako czwarty operator, ale w naszej opinii rynek mikromobilności w stolicy jesto wiele bardziej pojemny. ‒ wyjaśnia Bogdan Marszałek i dodaje ‒ Dostrzegamyjednocześnie wyzwania związane ze współdzieleniem mikropojazdów. Dlategodołączyliśmy do Mobilnego Miasta, by wspólnie z innymi firmami i władzamilokalnymi przygotować polskie miasta na rozwiązania przyszłości z obszarushared mobility. Edukujemy równieżnaszych użytkowników jak korzystać z hulajnóg bezpiecznie i z poszanowaniempieszych, rowerzystów i kierowców.
Apka i serwis
Intuicyjna aplikacja CityBee jest dostępna w sklepach GooglePlay (Android) i App Store (iOS), a proces wynajmu hulajnóg jest prosty ipodobny do innych usług współdzielonej mobilności. Po szybkiej rejestracji namapie pojawią się dostępne pojazdy. Odblokowanie wybranej hulajnogi odbywa sięprzez zeskanowanie kodu QR lub wpisanie jej numeru. Po zaparkowaniu wbezpiecznym miejscu, wypożyczenie kończymy postępując zgodnie z instrukcjami waplikacji, a płatność następuje automatycznie po zakończeniu wynajmu.
Operator uruchomiłcałodobową infolinię, na którą użytkownicy, ale również mieszkańcy Warszawy,mogą zgłaszać potencjalne niedogodności związane z hulajnogami. O sprawnefunkcjonowanie systemu wypożyczeń dba pracujący w centrum stolicy lokalnyzespół CityBee. Oprócz działających w nocy pracowników odpowiedzialnych zadoładowanie pojazdów, na ulicach pojawiły się również ekipy dbające w trakciednia o porządek oraz parkowanie hulajnóg w dozwolonych i bezpiecznychmiejscach.
„
