Węzeł Ligota ruszył pełną parą
13 marca w pierwszymw Katowicach Centrum Przesiadkowym „Ligota” zostały uruchomione wszystkiefunkcje – podał Urząd Miasta. Inwestycja stworzona wokół stacji kolejowejKatowice-Ligota umożliwia przesiadki z samochodu na pociąg, czy z roweru naautobus.
Na terenie centrum znajdują się: parking naziemny dla 110samochodów, strefa dla podróżnych – zadaszone perony autobusowe i miejsca dooczekiwania, parking dla rowerów, punkt kiss&ride z przeznaczeniem dokrótkotrwałego parkowania do 3 minut, postój dla taksówek, biletomat i systemdo obsługi pasażerskiej.
13 marca zostaną uruchomione parkomaty, które będą skanowaćbilety osób chcących bezpłatnie skorzystać z parkingu. Po zaparkowaniu naterenie centrum przesiadkowego należy zeskanować w parkomacie ważny bilet KoleiŚląskich uprawniający do rozpoczęcia lub zakończenia podróży na stacjikolejowej Katowice Ligota, np. tzw. bilet katowicki lub niezwłocznie go nabyć,np. poprzez aplikację mobilną do zakupu biletów lub na terenie dworca PKPLigota. Parkomat wyda nam tzw. bilet zerowy, który należy umieścić w pojeździew widocznym miejscu.
Parkowanie w centrum przesiadkowym na tych zasadach jestbezpłatne do 20 godzin. „Jeśli ktoś wjedzie na parking bez biletu lubzostawi samochód na czas dłuższy niż 20 godzin, musi liczyć się z karą wwysokości 369 zł. Samochód, który będzie stał na terenie parkingu 7 dni, będzieodholowany” – powiedziała rzeczniczka Urzędu Miasta Katowice Ewa Lipka.
Pracownicy katowickiego Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów,który zarządza parkingiem, przez najbliższe dwa tygodnie będą pomagaćmieszkańcom, wyjaśniając zasady korzystania z miejsc postojowych oraz obsługiparkomatów. Pracownicy MZUiM będą dostępni na miejscu w dni robocze, wgodzinach od 8.30 do 16.30.
Dodatkowa korzyść z powstających w Katowicach centrówprzesiadkowych to więcej połączeń i tzw. bilet katowicki. Centrum Przesiadkowe”Ligota” jest obecnie obsługiwane przez cztery linie autobusowe,które zatrzymują się na przystanku o nazwie „Ligota Dworzec PKP”, tj.13, 51, które jeździły tu do tej pory, a także dwie nowe – 912 i 913, którekursują od listopada 2018 r. Autobus 912 kursuje od centrum przesiadkowego doprzystanku „Ligota Akademiki”, natomiast 913 – dojeżdża do przystanku”Panewniki Owsiana”.
Wraz z uruchomieniem centrum przesiadkowego do sprzedażytrafił bilet katowicki, czyli imienny bilet miesięczny uprawniający donieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi autobusami i tramwajamiobsługiwanymi przez Zarząd Transportu Metropolitalnego na terenie Katowic orazw pociągach Kolei Śląskich ujętych w rozkładzie jazdy kursujących na tereniemiasta Katowice.
Bilet kosztuje 119 zł i jest ważny przez miesiąc, np. od 20marca do 19 kwietnia stycznia lub od 1 do 30 kwietnia. Można go nabyć w kasachbiletowych Kolei Śląskich i w ajencyjnych punktach sprzedaży, najwcześniej na 7dni przed dniem ważności biletu.
Bilet można też kupić w pociągu u personelu pokładowego orazza pośrednictwem aplikacji mobilnej SkyCash (na warunkach określonych wRegulaminie usługi Bilet elektroniczny w Kolejach Śląskich – RegulaminSkyCash-KŚ), wyłącznie w dniu wyjazdu.
W Centrum Przesiadkowym „Ligota” zatrzymują sięcztery linie Kolei Śląskich, tj. S4 (Sosnowiec Główny – Katowice – TychyLodowisko), S5 (Katowice – Bielsko Biała – Zwardoń), S6 (Katowice – WisłaGłębce), S71 (Katowice – Rybnik – Wodzisław Śląski – Bohumin). W Katowicachtrwa budowa trzech kolejnych centrów przesiadkowych – w Brynowie, Zawodziu, atakże przy ul. Sądowej.
„
