Nowe przystanki na trasie Parczew-Lubartów, jest umowa
PKP Polskie LinieKolejowe podpisały umowę na rewitalizację odcinka Lubartów – Parczew na liniiLublin – Łuków. Wartość inwestycji z Regionalnego Programu OperacyjnegoWojewództwa Lubelskiego to ok. 80 mln zł.
Dzięki temu pojawią się nowe przystanki w Laskach iBerejowie, komfortowe perony na 8 stacjach, będą możliwe sprawne przewozytowarowe i wyższy poziom bezpieczeństwa – takie będą efekty prac na odcinkuLubartów – Parczew.
Inwestycja PLK na linii Lublin – Łuków na odcinku Lubartów –Parczew zapewni dobre codzienne podróże pociągiem do pracy i szkoły dlamieszkańców województwa i wygodną komunikację dla turystów. Lepszy dostęp dokolei umożliwi budowa dwóch nowychprzystanków w miejscowościach Laski oraz Berejów. Projekt zakłada przebudowęstacji i przystanków: Parczew, Parczew Kolejowa, Gródek, Zabiele, BrzeźnicaBychawska, Tarło, Pałecznica, Ciecierzyn. Pasażerowie zyskają nowe, lepiejoświetlone, wygodniejsze perony wraz z dojściami uwzględniającymi dostęp dlaosób o ograniczonej możliwości poruszania się. Będą wiaty i czytelneoznakowanie.
Prace na 10 przejazdach kolejowo-drogowych przyniosązwiększenie poziomu bezpieczeństwa pasażerów pociągów oraz kierowców.Szczególnie dla ruchu towarowego ważne będą roboty na 15 obiektachinżynieryjnych, w tym 9 mostach. Efektem będzie dostosowanie ich do większychobciążeń, co umożliwi przewóz cięższych ładunków. Przewidziana jest wymianarozjazdów, które zostaną wyposażone w urządzenia elektrycznego ogrzewania,zapewniające sprawny przejazd pociągów m.in. w okresie zimowym.
PKP PLK zapewniają, że nowe urządzenia sterowania ruchemkolejowym umożliwią obsługę większej liczby składów. Dzięki przebudowie układutorowego pociągi pasażerskie przyspieszą na całym odcinku do 120 km/h, apociągów towarowych 80 km/h.
Wartość przedsięwzięcia pn. „Zaprojektowanie i wykonaniezadania pn. „Prace na linii kolejowej nr 30 na odcinku Lubartów – Parczew”wynosi 79 980 000 zł netto. Umowę PLK podpisały z konsorcjum firm: Roverpol Sp.z o.o. oraz Rover Alcisa S.A.
Zadanie ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejskąw ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata2014-2020. Przewidywany termin rozpoczęcia inwestycji to 2019 r. Planowanezakończenie prac nastąpi w 2021 r.
„
