Szlak kolejowy Żywiec – Węgierska Górka zgodnie z planem

Będzie bezpieczniej iwzrośnie maksymalna prędkość pociągów. Prace rewitalizacyjne na odcinku Żywiec– Węgierska Górka, które realizuje CTL Service, rozpoczęły się miesiąc temu ijuż widać ich pierwsze efekty. Została wymieniona nawierzchnia toru oraz oczyszczonopodsypkę.

Remont linii kolejowej nr 139 relacji Żywiec – WęgierskaGórka jest realizowany w systemie „projektuj i buduj”. Jej wykonawca,spółka CTL Service z grupy CTL Logistics, odpowiedzialna jest za wykonaniedokumentacji projektowej i uzyskanie dla niej wszystkich niezbędnych opinii,uzgodnień, pozwoleń oraz realizację szerokiego zakresu prac inwestycyjnych.Docelowo, do końca października, wymienione zostanie ok. 8 km toru, wybudowanazostanie nowa sieć trakcyjna, a perony w Radziechowym Wieprzu, Cięcinie Dolnejoraz Cięcinie zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Każda ztrzech lokalizacji zostanie również wyposażona m.in. w wiaty, ławki, gablotyinformacyjne i nowe oświetlenie. W ramach prac zaplanowano także na 10 przejazdachkolejowo-drogowych wymianę nawierzchni, a na 3 zainstalowanie nowych urządzeńzabezpieczających. Ponadto zadanie obejmuje remont 21 obiektów inżynieryjnych,w tym 7 mostów.

Przez miesiąc od rozpoczęcia prac CTL Service wymieniłnawierzchnię toru – podkłady drewniane zastąpiono podkładami strunobetonowymioraz przeprowadził mechaniczne oczyszczanie podsypki. Od 4 tygodni trwa odnowasieci trakcyjnej. – Przy tak szerokim zakresie robót bardzo często cośzaskakuje wykonawców. My jednak stanowimy ścisłą czołówkę branży i właśniedlatego z sukcesem podejmujemy się najtrudniejszych wyzwań. – mówi StanisławHołda, członek Zarządu i dyrektor zarządzający CTL Service. – Dokładamywszelkich starań, aby prace odbywały się zgodnie z harmonogramem. Na razie przebiegająone po naszej myśli. – dodaje.

Przedstawiciele CTL Logistics zdają sobie sprawę, żerewitalizacja linii kolejowej nr 139 oraz inne remonty, które są prowadzone wtym samym czasie, np. w Węgierskiej Górce, mogą być uciążliwe nie tylko dlapasażerów Kolei Śląskich, ale także dla mieszkańców tej części BeskiduŚląskiego i Żywieckiego. – Roboty budowlane zawsze wiążą się z pewnyminiedogodnościami. Trudności te, na tyle, ile to możliwe, minimalizujemy. Zmyślą o okolicznych mieszkańcach ciężki sprzęt wykorzystujemy w minimalnymzakresie. – mówi prezes Zarządu CTL Logistics Grzegorz Bogacki. – Do końcapaździernika zakończymy prace związane z siecią trakcyjną oraz robotytorowe. Efekty naszej pracy będą służyćmieszkańcom regionu wiele lat. Myślę, że za parę miesięcy wszyscy to docenią. –dodaje.

Rewitalizacja linii kolejowej nr 139 na szlaku Żywiec –Węgierska Górka odbywa się w ramach projektu inwestycyjnego pn. „Prace na liniikolejowej nr 139 na odcinku Czechowice-Dziedzice – Bielsko Biała – Zwardoń(granica państwa)”. Wartość rewitalizacji odcinka wynosi ok. 43 mln zł ijest finansowana z budżetu państwa.

„