Rozwój transportu kolejowego jednym z tegorocznych osiągnięć Małopolski
Rozwój regionalnego,kolejowego transportu pasażerskiego – to zdaniem zarządu Małopolski jedno znajważniejszych osiągnięć tego roku.
W środę zarząd województwa małopolskiego podsumował kończącysię rok. „Samorząd terytorialny na poziomie regionów ma zasadniczy wpływ narozwój Polski. Jesteśmy jednym z najdynamiczniej rozwijających się regionów nietylko w Polsce, ale i Europie” – powiedział marszałek województwa Jacek Krupa,powołując się na ranking wszystkich europejskich regionów opublikowany przezamerykański think tank Milken Institute. W pierwszej 20. znalazły się trzypolskie województwa, z których Małopolska została sklasyfikowana na 20.miejscu.
Jak przypomniał Krupa, województwo małopolskie od kilku latinwestuje w rozwój kolei. Dzięki temu powstały trzy linie Szybkiej KoleiAglomeracyjnej, obsługiwane zarówno przez samorządowego przewoźnika KolejeMałopolskie, jak i Przewozy Regionalne. W tym roku województwo kupiło 13 nowychpociągów. Według obliczeń na koniec 2017 roku wszyscy operatorzy kolejowiprzewiozą ponad 12 mln osób, z czego ok. 5,7 mln osób skorzysta z usług KoleiMałopolskich.
„Ten projekt znakomicie podniósł jakość życia mieszkańców –mamy tutaj dalsze plany” – ocenił marszałek. Wśród najważniejszych jest m.in.uruchomienie w połowie przyszłego roku Podhalańskiej Kolei Regionalnej,kursującej między Nowym Targiem i Zakopanem.
Krupa zaznaczył, że region realizuje największy w historiiplan budowy i modernizacji dróg wojewódzkich. W tym roku wartość tychinwestycji wyniosła ponad 355 mln zł. Z tej puli prace przy budowie obwodnicmałopolskich miast pochłonęły blisko 146 mln zł. Wszystkie 14 zaplanowanych obwodnicpowstanie do 2023 roku.
Małopolska realizuje również konsekwentnie – mówił Krupa -największy w historii plan budowy tras rowerowych. Tylko w 2017 roku wykonanook. 120 km takich dróg na łączną kwotę 18,8 mln zł, a kolejnych ponad 260 kmjest w trakcie realizacji. Na koniec tego roku sieć rowerowa ma liczyć w sumie310 km długości.
Wicemarszałek Wojciech Kozak poinformował, że pierwszeefekty przynoszą programy nakierowane na poprawę jakości powietrza w regionie.W połowie tego roku weszły w życie przepisy uchwał antysmogowych dla Krakowa(tymczasowa, właściwa uchwała będzie obowiązywać od 1 września 2019) i dlacałej Małopolski. Na ich mocy w całym regionie nie można już używać doogrzewania domów m.in. węgla złej jakości i wilgotnego drewna.
Wicemarszałek Stanisław Sorys poinformował, że kończący sięrok był dobry pod względem wykorzystania funduszy europejskich. W ramachRegionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego ogłoszono 43konkursy oraz złożono 64 projekty pozakonkursowe, co angażowało 3,5 mld zł. Dokońca listopada w wyniku naborów przeprowadzonych w tym roku podpisano 123umowy o wartości 355 mln zł.
Jak przypomniał Sorys, od początku obecnej perspektywyfinansowej zawarto ogółem 1520 umów na dotacje o wartości 4 mld zł, co stanowi34 proc. całkowitej alokacji RPO WM. Całkowita pula środków do wykorzystanie wramach RPO dla Małopolski to przy obecnym kursie euro prawie 12,2 mld zł.
Członek zarządu województwa Grzegorz Lipiec zwrócił uwagę,że mieszkańcy coraz bardziej chcą decydować o sprawach regionu, o czym świadcząwyniki II edycji Budżetu Obywatelskiego Województwa Małopolskiego. Do podziałubyło w sumie 8 mln zł, czyli o 2 mln zł więcej niż przed rokiem. „Możnazdecydowanie powiedzieć, że druga edycja budżetu obywatelskiego zakończyła siępełnym sukcesem frekwencyjnym – oddano ponad 176,6 tys. głosów, czyli o 120proc. więcej niż przed rokiem” – podkreślił Lipiec.
„
