Łomianki w I strefie biletowej
W siedzibie ZarząduTransportu Miejskiego podpisane zostało porozumienie z samorządowcami.Włączenie miasta Łomianki do I strefy biletowej jest coraz bliżej. Dzięki temumieszkańcy kupujący bilety 30-dniowe zaoszczędzą w skali roku 840 złotych.
Porozumienie, które podpisali dyrektor ZTM Wiesław Witek,burmistrz Łomianek Tomasz Dąbrowski i wójt gminy Czosnów Antoni Kręźlewiczokreśla ramy, w których może zostać podpisana przyszła umowa ze spółkąKomunikacja Miejską Łomianki. Zgodę na podpisanie umowy musi jeszcze wyrazićstosowną uchwałą Rada m.st. Warszawy. Podpisane porozumienie to kolejny krok wkierunku rozwoju transportu aglomeracyjnego. Od listopada 2016 roku w I strefiebiletowej funkcjonują Marki.
Za bilet 30-dniowy normalny na Warszawę i Łomiankimieszkańcy tego miasta płacą dziś 180 złotych. Po wejściu do I strefy koszt30-dniowego biletu wyniesie 110 złotych. Oznacza to, że osoby kupujące biletymiesięczne zaoszczędzą w skali roku 840 złotych.
Po włączeniu Łomianek oraz fragmentu gminy Izabelin do Istrefy biletowej za organizację komunikacji na terenie gmin Łomianki orazCzosnów odpowiadać będzie w całości ZTM. Od1 stycznia 2018 roku. komunikacjępubliczną na trasie Warszawa – Łomianki/Czosnów zapewnią nowe linie autobusowe:
Linia 150 na trasie Metro Młociny – Dziekanów Leśny.Autobusy tej linii będą kursowały zczęstotliwością w szczycie co 10 minut, co 15 minut poza szczytem oraz co 30minut w święto. W wybranych dodatkowych kursachw porannym szczycie w dni nauki szkolnej autobusy dojadą do pętli MetroMarymont.
Linia 750 na trasie Metro Młociny – Dębina/Palmiry/Sadowa (wzależności od wariantu trasy). Autobusy tej linii będą kursowały co ok. 20minut w godzinach szczytu i co 30 minut poza tymi godzinami na ich wspólnymodcinku.
Dzięki koordynacji rozkładów jazdy linii 150 i 750 iwspólnej pętli w Warszawie przy stacji metra czas oczekiwania dla pasażerów nawspólnym odcinku tras wyniesie 5-10 minut w godzinach szczytu oraz 10 minutpoza szczytem i 15 minut w dni wolne od pracy. Linia 701 zmieni swój numer na250 (trasa i rozkład nie zmienią się).
Autobusy linii N56 pojadą z Metra Młociny przez ul. Pułkową,Kolejową (jak linia 150) do pętli w Dziekanowie Leśnym jako linia nocnacałotygodniowa.
Usługi przewozowe świadczone będą przy wykorzystaniulokalnego operatora tj. spółkiKomunikacja Miejska Łomianki, z którym ZTM podpisze umowę wykonawcza. Teraz Łomianki dofinansowują funkcjonowanielinii 701 i N56 kwotą 30 000 zł miesięcznie. Od przyszłego roku koszty dlalinii 150, 250, 750 i N56 wyniosą 464 000 zł miesięcznie.
„
