Z Baku przez Tbilisi do Kars – nowe połączenie kolejowe

Uruchomienie wponiedziałek nowego połączenia kolejowego z Baku przez stolicę Gruzji Tbilisido tureckiego miasta Kars zapewniło Azerbejdżanowi połączenie z Turcją, któreomija terytorium wspieranej przez Rosję Armenii – wskazują media.

Zdolność przewozowa mającej 826 kilometrów długości liniiBTK (Baku-Tbilisi-Kars) to milion pasażerów i 5 mln ton towarów rocznie.Prowadzi ona ze stolicy Azerbejdżanu Baku przez Tbilisi i gruzińskie miastoAchalkałaki – gdzie rozstaw szyn zmienia się z szerokiego na standardowyeuropejski – do Karsu. Odcinek między Tbilisi a Karsem obejmuje 105 kilometrówcałkowicie nowej trasy.

Trzy państwa łączą już rurociąg naftowy z Baku przez Tbilisido tureckiego portu Ceyhan nad Morzem Śródziemnym oraz gazociąg z Baku przezTbilisi do Erzurumu we wschodniej Turcji, ale turecka wymiana handlowa zregionem kaukaskim ma ograniczone rozmiary, co linia BTK może zmienić.

Wcześniejsze prognozy mówiły, że na jej budowę wyda sięokoło 400 mln dolarów, ale rzeczywiste koszty – pokryte w większości przezpaństwowy fundusz naftowy Azerbejdżanu – przekroczyły miliard dolarów. Obejmujeto także sfinansowanie modernizacji połączenia kolejowego Azerbejdżanu zGruzją.

„Baku-Tbilisi-Kars to część wielkiego Szlaku Jedwabnegoi ważne jest, że zrealizowaliśmy ten projekt wykorzystując nasze własnefundusze” – powiedział w Baku prezydent Turcji Recep Tayyip Erdogan,występując na uroczystości otwarcia nowej linii obok prezydenta AzerbejdżanuIlhama Alijewa i premiera Gruzji Giorgi Kwirikaszwilego.

„