Będzie modernizacja linii Olsztyn – Działdowo
Ponad 260 mln złkosztować będzie modernizacja linii kolejowej Olsztyn-Działdowo. Dziękiprzebudowie mostów i wiaduktów oraz wymianie urządzeń sterowania ruchem ma sięskrócić czas przejazdu na tej trasie.
Umowę na przebudowę trasy Działdowo-Olsztyn podpisali wOlsztynie w poniedziałek przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe i wykonawcy- firmy Torpol S.A.
Wiceminister infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittelobecny przy podpisaniu umowy podkreślił, że realizowany obecnie Krajowy ProgramKolejowy jest wart 66 mld zł.
„Jest realizowany także na Warmii i Mazurach, czegodowodem jest podpisana dziś umowa. Jego celem jest doprowadzenie polskich koleido warunków, w których będą one spełniały oczekiwania mieszkańców, przewoźnikówosobowych i towarowych. Chodzi o poprawę bezpieczeństwa i komfortu, zwiększenieprzepustowości, nośności torów i wydłużenia pociągów towarowych” -poinformował. Dodał, że polska kolej ma stać się konkurencyjna wobec transportudrogowego.
Według wiceministra infrastruktury i budownictwa JerzegoSzmita, który był przy podpisaniu umowy, modernizacja linii kolejowej przyczynisię do zwiększenia dostępności regionu.
„Chcemy, by to, co przez lata było przekleństwem dlaWarmii, Mazur i Powiśla, czyli wykluczenie komunikacyjne, przestało być obecnieaktualne. Dzięki inwestycji region będzie dobrze skomunikowany z Polską iEuropą. W rezultacie będziemy mogli wykorzystać walory przyrodnicze, ale ipotencjał gospodarczy regionu. Przyczynia się do tego specjalna strefaekonomiczna, spadek bezrobocia oraz planowane i realizowane inwestycje drogowei kolejowe” – zaznaczył Szmit.
Przebudowa dotyczy 83-kilometrowego odcinka liniiDziałdowo-Olsztyn i ma potrwać 21 miesięcy. PKP PLK przebudują łącznie 13peronów – m.in. na stacjach i przystankach: Waplewo, Nidzica, Olsztynek iGągławki. Poza czterema zmodernizowanymi stacjami, w Olsztynie przybędą dwa noweprzystanki kolejowe: Olsztyn- Dajtki i Olsztyn Śródmieście.
Polskie Linie Kolejowe na nowych przystankach w Olsztyniezainstalują wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie. Przewidzianopochylnie, które umożliwią poruszanie się osobom niepełnosprawnym; naprzystankach znajdą się też stojaki rowerowe.
Projekt przebudowy przewiduje także na liniiDziałdowo-Olsztyn modernizację torów, przejazdów kolejowo-drogowych, wymianęurządzeń sterowania ruchem oraz przebudowę mostów i wiaduktów kolejowych. Wefekcie – jak zapewniają przedstawiciele PKP PLK – pociągi będą mogły kursowaćmiędzy Działdowem i Olsztynem z prędkością 120 km/ h, co skróci podróż o ok. 16minut.
Przebudowa linii Olsztyn-Działdowo jest dofinansowana zProgramu Operacyjnego Polska Wschodnia w wysokości 85 proc.
W poniedziałek w Olsztynie podpisano także umowę w sprawiebudowy wiaduktu w centrum Ostródy. Obecnie w Ostródzie linia kolejowa przebiegaprzez centrum miasta i w czasie, gdy przejeżdżają pociągi, wstrzymywany jestruch samochodów, nawet trzy razy w ciągu godziny. Wiadukt za 25 mln zł mapowstać do grudnia 2018 roku.
„
