Do Cieszyna i Czeskiego Cieszyna wrócą tramwaje?
Samorządy Cieszyna iCzeskiego Cieszyna przeanalizują, czy w miastach można przywrócić liniętramwajową, która kiedyś tam istniała. Zdaniem Renaty Karpińskiej zcieszyńskiego magistratu mogłaby się ona stać dużą atrakcją dla turystów.
„Linia tramwajowa raczej nie miałaby większegoznaczenia komunikacyjnego, ale z pewnością byłaby dużą atrakcjąturystyczną” – podkreśliła Karpińska, która jest szefem magistrackiegobiura promocji, informacji i turystyki.
Tramwaj w Cieszynie kursował od 1911 r. przez 10 lat. Do1920 r. miasto stanowiło całość. Wówczas zostało podzielone między Polskę iCzechosłowację, co przyczyniło się krótko potem do likwidacji linii. Tramwajkursował od dworca kolejowego w zachodniej części miasta, dziś znajdującego sięw Czechach, do historycznego centrum, gdzie istniały m.in. hotele.
Renata Karpińska powiedziała we wtorek PAP, że powstaniepolsko-czeska grupa robocza, która zajmie się pracami przy ewentualnymprzywróceniu tramwajów. Pod koniec września wyłoniona zostanie firma, którawykona dokładną analizę tego pomysłu. Zbada ona m.in. opinie turystów orazmieszkańców. Sprawdzi uwarunkowania prawne przywrócenia linii. Tramwajkursowałby bowiem między dwoma państwami.
W analizie uwzględnione zostaną różne zakresy inwestycji,możliwe modele eksploatacji linii tramwajowej z zastosowaniem różnych źródełnapędu, uproszczona analiza ekonomiczna jej obsługi, a także źródłafinansowania linii i pozostałej infrastruktury. Określone zostaną też niezbędneprace inwestycyjno-rewitalizacyjne na ulicach miast.
Analiza będzie kosztowała ok. 46 tys. euro. Projekt otrzymałm.in. dofinansowanie z UE w wysokości ponad 36 tys. euro.
Trasa tramwajowa powstała w Cieszynie w 1911 r. Liczyłaniespełna 1,8 tys. m. Łączyła historyczne centrum miasta z jego zachodniączęścią, położoną za rzeką Olzą (obecnie Czeski Cieszyn). Trasa wiodła oddzisiejszej ulicy Bielskiej przez Rynek i ulicę Głęboką, a następnie przez mostna Olzie, główną ulicę obecnego Czeskiego Cieszyna aż do dworca kolejowego, zktórego odjeżdżają pociągi m.in. na Słowację i do Pragi. Linia istniała po 1920r., w którym miasto zostało podzielone między Polskę i Czechosłowację, choćkontrola graniczna uniemożliwiała utrzymanie płynności ruchu. Ostatecznie zlikwidowanoją w 1921 r.
„
