Erywań: We wschodniej Armenii rozpoczęto projektowanie linii kolejowej do Iranu

Jak informują ormiańskie gazety Yerkir i Hayastani Hanrapetutyun —na wczorajszej konferencji prasowej podsumowującej ten rok, minister transportu i łączności wschodniej Armenii Andranik Manukjan podkreślił, że koleje ՀայկականԵրկաթուղիփբը/Hajkakan Jerkatiułi (ՀԵ/HJe) rozpoczęły projektowanie dwutorowej, zelektryfikowanej linii kolejowej, która połączy Erywań z leżącym w Iranie ormiańskim miastem Dawris (Tabriz). Inwestycja ta kosztować będzie ponad 1 mld $ i pokona wszelkie rekordy europejskie, bowiem prowadzić będzie przez wyżynę Zangezur, której fragmenty leżą powyżej granicy wiecznego lodu, oraz wyżej od najwyższych szczytów tatrzańskich. Średnia wysokość tutejszych szczytów górskich wynosi 3500 m, a przełęczy 3000 m. Na wyżynę tą trzeba będzie stromo wspinać się, pokonując różnicę poziomów ponad dwa tysiące metrów. Inwestycją tą żywo interesuje się kolej wcześniejszego okupanta —Rosji. Minister Manukjan oznajmił także, że z kolei na północy uruchomiono wreszcie połączenie kolejowe z Gruzją, dzięki czemu towary wożone koleją do i z Armenii, poprzez gruziński port w Poti i ukraińskie promy kolejowe, będą mogły szybko dotrzeć do i z Europy. Natomiast w kierunku na wrogi sąsiedni Azerbejdżan, w dalszym ciągu okupujący część odwiecznych terenów wschodniej Armenii, nie odnowiono połączeń kolejowych.