Jaworzno chce pojazdów autonomicznych
Władze Jaworzna chcą,by już wkrótce na ulicach tego miasta pojawiły się pojazdy autonomiczne – bezkierowcy. Zamierzają stworzyć eksperymentalną strefę, w której będą testowanetakie auta. Wcześniej jednak trzeba stworzyć odpowiednie ramy – m.in. prawne.
We wtorek przedstawiciele lokalnych władz podpisali listintencyjny inicjujący współpracę gminy z Instytutem Transportu Samochodowego wWarszawie (ITS) oraz firmą Comtegra SA w sprawie opracowania wytycznychpozwalających na eksploatację pojazdów autonomicznych.
Przedstawiciele lokalnych władz przekonują, że wnajbliższych latach najważniejszym kierunkiem rozwoju transportu drogowego -zarówno osobowego jak i towarowego – będzie tworzenie pojazdów samosterującychoraz wzrost liczby pojazdów zasilanych energią elektryczną. Wcześniej jednakkonieczne jest opracowanie wytycznych prawnych, organizacyjnych oraztechnicznych, umożliwiających eksploatację tych samochodów w sposób bezpieczny,spełniający oczekiwania użytkowników, przedsiębiorców i producentów – dodają.
„Objęcie Jaworzna eksperymentalną strefą testowania autelektrycznych i autonomicznych to jedna z koncepcji na rozwój e-mobility wmieście. Możliwe to będzie dzięki specjalnej strefie prawnej, o utworzeniuktórej rozmawialiśmy w czasie tegorocznej debaty Miasta Idei” – powiedział prezydentJaworzna Paweł Silbert.
„Nasza deklaracja bycia częścią takiego projektu wzbudziładuże zainteresowanie w branży. Kolejne spotkania i rozmowy utwierdzają mnie wprzekonaniu, że to perspektywiczny kierunek i szansa dla Jaworzna. Strefąobjęte byłoby całe miasto, pojazdy miałyby sprawdzać się w normalnym ruchumiejskim, jednak do tego trzeba się odpowiednio przygotować i to wyzwaniepodejmujemy” – zadeklarował.
Władze Jaworzna wskazują, że tworzenie strefy testów takichpojazdów wiąże się z szeregiem uwarunkowań prawnych, dlatego konieczna jestwspółpraca pomiędzy podmiotami na styku samorządu, biznesu oraz nauki. Stądporozumienie z ITS i firmą Comtegra. Prace realizowane będą na trzechpoziomach: strategicznym – dotyczącym problematyki legislacji, eksperymentalnym- poświęconym pracom badawczym i rozwojowym oraz implementacyjnym, którypozwoli na wypróbowanie w mieście wypracowanych rozwiązań organizacyjnych itechnicznych.
„Cieszę się, że Instytut Transportu Samochodowego – lider wdziedzinie badań w szeroko rozumianym transporcie drogowym – jest stronąpierwszego w Polsce porozumienia, które umożliwi bezpieczne testowanie iwdrażanie do ruchu drogowego w Polsce pojazdów autonomicznych” – powiedziałdyrektor Instytutu, dr hab. inż. Marcin Ślęzak.
W ocenie prezesa firmy Comtegra Piotra Jelskiego, nawetbiorąc pod uwagę zagrożenia i wyzwania związane z pojazdami autonomicznymi,rozwój w tym właśnie kierunku jest nieunikniony. „Opowiadamy się postronie biorącej odpowiedzialność za kształt i przyszłość tego kierunku wkraju. Dziś udowadniamy, że nawet kraj nieposiadający wysoko rozwiniętegoprzemysłu samochodowego jest w stanie dołożyć znaczącą cegiełkę do światowegotrendu” – podkreślił prezes.
„Szczęśliwie okazało się też, że jest w Polsce miastootwarte na innowacje i zainteresowane pracami nad określeniem organizacyjnego itechnologicznego +progu wejścia+. W Jaworznie znaleźliśmy miejsce, w którymprzeprowadzimy prace badawczo-rozwojowe, w których wyniku spodziewamy się otrzymaćklarowne wytyczne i narzędzia pozwalające na wykorzystanie nowoczesnychtechnologii” – dodał dyrektor ds. rozwoju biznesu w tej spółce DariuszSkonieczny.
Nie wiadomo jeszcze, kiedy na ulice Jaworzna miałybywyjechać samochody samosterujące. Miasto chce być liderem innowacyjnychrozwiązań w dziedzinie transportu – inwestuje w autobusy elektryczne, chce teżudostępnić odcinek dawnej linii kolejowej między centrum a jedną z dzielnic podtor testowy hyperloopa, który ma być systemem transportowym wykorzystującymkapsuły pasażerskie lub towarowe poruszające się w próżniowej tubie(minimalizującej opór powietrza) z prędkością do ok. 1200 km/h. Wymyśloną przedlaty ideę wskrzesił ostatnio Elon Musk, szef m.in. firm Tesla i DariuszSkonieczny.
„
