Linki dla DB na końcowym etapie badań. W Austrii

PESA poinformowała,że obecnie realizuje jeden z ostatnich etapów badań spalinowych pojazdów LINKprodukowanych dla DB.

Jazdy testowe odbywają się w okolicach Innsbrucka, Salzburgaoraz Wiednia. Badania prowadzi certyfikowana jednostka badawcza TÜV SÜD RailGmbH z Halle i odbywają się one na referencyjnych (wskazanych przez normy)odcinkach sieci kolejowej austriackiej (ÖBB Netz).

Na testy wyjechały dwa pojazdy dwuczłonowy BR632 itrójczłonowy BR633. Podczas badań sprawdzana jest stabilność pojazdów przydużych prędkościach (prędkość konstrukcyjna LINK-ów dla DB to 154 km/h) orazzachowanie pojazdów na wąskich łukach. Testy odbywają się także w trakcjiwielokrotnej.

Proces homologacji pojazdów produkowanych przez PESĘ dlaDeutsche Bahn zakończy się w lutym 2018, a pierwsze dostawy zgodnie z nowymharmonogramem zaplanowano na kwiecień 2018.

Przypomnijmy, że niemiecki przewoźnik podpisał z PESĄ umowęramową na dostawę 420 pojazdów spalinowych typu LINK dla DB Regio. Jej wartośćto ok. 1 mld 200 mln Euro. Bydgoska firma dostarczyła już pierwszych siedemLINK-ów innego typu dla prywatnego przewoźnika NEB. Pojazdy te wożą pasażerów wBrandenburgii obsługują m.in. linię Berlin – Kostrzyn. LINK-i z PESY topierwsze wyprodukowane w Polsce pociągi spalinowe dopuszczone do ruchu naterenie Niemiec.

„