Biskupin gotowy do obsługi Twistów

Zarząd Dróg iUtrzymania Miasta we Wrocławiu poinformował, że w kwietniu zakończyły się praceprzy poprawie stanu nawierzchni peronów na ul. Wróblewskiego i Olszewskiegooraz dostosowaniu ich parametrów do taboru tramwajowego typu PESA.

Roboty objęły 7 przystanków: pętlę Biskupin, peronautobusowy przy pętli (konieczna była korekta krawędzi), 2 przystanki”Spółdzielcza”, 2 przystanki „Piramowicza” oraz przystanek „Tramwajowa”w stronę centrum. Zakres prac był różny na poszczególnych przystankach: częśćzostała całkowicie przebudowana („Tramwajowa”,”Spółdzielcza” w stronę pętli), a niektóre wymagały jedynie korekty.Dodatkowo, przystanki zostały wyposażone w płytki typu „STOP”, któreułatwiają poruszanie się osobom niedowidzącym i niewidomym. Jedynym wyjątkiemjest przystanek „Tramwajowa”, gdzie, w pobliżu krawędzi peronu,zostaną zamontowane specjalne „pinezki”, pełniące tę samą funkcję, copłytki typu „STOP”, będą jednak korespondowały stylem z odnawianąwłaśnie WUWą.

Wykonawcą zadania była firma PW RADPOL sp. z o.o., a kosztprac to nieco ponad 170 tys. zł.

„