Katowice/kolejne węzły przesiadkowe w 2018
Na przyszły rok samorząd Katowic planuje ogłoszenie przetargów na budowę trzech kolejnych węzłów przesiadkowych: Piotrowice, Podlesie i Kostuchna – w południowych dzielnicach miasta. Uzupełnią one inwestycje, których realizacja rozpoczęła się w tym roku.
Podczas środowej debaty zorganizowanej w ramach Targów Transportu Publicznego Silesia Komunikacja w Sosnowcu naczelnik wydziału transportu katowickiego magistratu Bogusław Lowak przypomniał, że miasto zaplanowało budowę swojego systemu węzłów przesiadkowych w 2 etapach.
W pierwszym etapie, którego realizacja już się rozpoczęła, przewidziano budowę m.in. dwóch węzłów przesiadkowych Park and Ride, bezpośrednio powiązanych z komunikacją tramwajową: Zawodzie i Brynów. Obecnie obie te zaprojektowane już inwestycje są na etapie przetargów na wykonawców.
Kolejny węzeł, Sądowa – w centrum miasta, ma przede wszystkim integrować komunikację autobusową o różnym zasięgu z komunikacją miejską. Z kolei węzeł Ligota przy dworcu kolejowym w południowej dzielnicy o tej nazwie ma głównie służyć łączeniu komunikacji miejską z koleją (tu również rozpoczął się już przetarg).
W II etapie, którego realizację przewidziano na l. 2018-2020, powstać mają węzły Park and Ride powiązane z koleją: Piotrowice i Podlesie, a także węzeł: Kostuchna ? położony na końcu planowanej nowej linii tramwajowej. Obecnie węzły te są projektowane, np. w przypadku węzła Podlesie samorząd zbierał w dniach 5-19 kwietnia opinie mieszkańców na swojej internetowej platformie konsultacji społecznych.
Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych ma być współfinansowany funduszami europejskimi z dwóch źródeł. We wrześniu zarząd woj. śląskiego przyznał już łącznie ok. 120 mln zł dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na trzy węzły zgłoszone w procedurze Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych: Zawodzie, Brynów oraz Ligota.
Środki ZIT ? w zamierzeniu katowickiego samorządu ? mają też wesprzeć budowę węzłów: Piotrowice, Podlesie i Kostuchna.
Projekt dotyczący węzła Sądowa został natomiast zgłoszony do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (w komponencie POIiŚ_TRA ? komplementarnym do ZIT).
Według informacji podawanych przez miasto wraz z ogłaszaniem dotychczasowych przetargów koszt budowy węzła Zawodzie oszacowano na 64,2 mln zł, węzła w Brynowie na ponad 66,6 mln zł, natomiast węzeł w Ligocie ma powstać kosztem ok. 14 mln zł.(PAP)
„
