Olsztyn dokupi dwa tramwaje
Zakup dwóch tramwajówzapowiedział Prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz. Wagony mają zostać pozyskanedzięki podpisaniu kolejnej umowy na realizację ważnych dla miasta inwestycji.
Prezydent informuje, że po umowach na wsparcie tzw. dowiązańkomunikacyjnych do południowej obwodnicy, obecna będzie dotyczyć centrummiasta. Projekt nosi tytuł „Rozwój transportu zbiorowego w Olsztynie ? łańcuchyekomobilności” i realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego „PolskaWschodnia” ? oś priorytetowa 2″Nowoczesna infrastruktura transportowa”, działanie 2.1 „Zrównoważony transportmiejski”. Olsztyn jest pierwszym miastem wojewódzkim z obszaru objętegoProgramem Operacyjnym „Polska Wschodnia”, które skorzysta z tej osi iprzypisanego do niej działania ? informuje Piotr Grzymowicz.
Co się kryje za tym projektem? Bardzo potrzebne i oczekiwaneprzez mieszkańców inwestycje: budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego przydworcu PKP/PKS, przebudowa ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba,modernizacja ul. Partyzantów i budowa ciągu spacerowo-rowerowego wzdłuż rzekiŁyny od ul. Tuwima do Parku Centralnego (część „Łynostrady”). Do tego dochodzizakup dwóch zestawów tramwajowych i rozbudowa systemu ITS.
Mieszkańców Olsztyna powinna szczególnie ucieszyćpostulowana od lat modernizacja ulicy Partyzantów ? bardzo ważnej, ale i teżbardzo zaniedbanej arterii miejskiej. Jej znaczenie, zarówno dla komunikacji,jak i dziedzictwa historycznego, jest niepodważalne, więc z tym większą atencjątrzeba podchodzić do jej przebudowy. Także budowa nowego mostu w ciągu ulicyPieniężnego to zadanie, które z uwagi na stan stuletniej konstrukcji obecnego,już dłużej nie mogło czekać.
To wszystko przed nami, a pierwsze prace zaczną się wiosną.Projektowe terminy są bardzo napięte. Zakończenie przebudowy ulicy Pieniężnegoplanowane jest na koniec 2017 roku, a ulicy Partyzantów ? rok później ?informuje Prezydent miasta.
W efekcie zrealizowania projektu Olsztyn zyska prawie 10 kmprzebudowanych linii komunikacyjnych, blisko 2,5 km bus-pasów i ponad 2,5 km nowych dróg dla rowerów. Do tego nakluczowych odcinkach ulic zostaną zainstalowane inteligentne systemytransportowe.
Na wykonanie tych ambitnych zamierzeń otrzymamy ze środkóweuropejskich nieco ponad 86,4 mln zł, co stanowi 85 proc. kosztówkwalifikowanych projektu, obliczonego na 104,65 mln zł. To duże pieniądze, aleteż i zadania są niemałe i kosztowne ? informuje Piotr Grzymowicz. I dodaje, żezakończenie tych inwestycji zamknie modernizację głównych ulic śródmieściaOlsztyna, i to nie tylko w sferze komunikacyjnej, ale także infrastrukturykomunalnej. To będzie już nowy Olsztyn ? nowoczesny i przyjazny. Taki z naszychmarzeń ? optymistycznie kończy Prezydent.
„
