Zaboklicki: Jesteśmy prekursorami!

Jesteśmy prekursorami? mówi nam Tomasz Zaboklicki, szef PESY. Wbrew pozorom dopuszczenie do ruchu wNiemczech Linka nie jest największym sukcesem bydgoskiej firmy.

Zaboklicki mówi, że to jeden z wielu kroków milowych, jakiena przestrzeni lat poczyniła PESA. Było ich znacznie więcej. Udało nam sięzbudować kilka przełomowych pojazdów w historii polskiego kolejnictwa. Topiętrusy, pierwsze bezosiowe tramwaje, pierwsze scenariusze zderzeniowe, którespełniliśmy, hybrydowa lokomotywa z systemem dojazdowym. Kiedy spojrzymy naPESĘ, możemy śmiało powiedzieć, że to jedna z najbardziej innowacyjnych firm,która regularnie wydaje co najmniej 50 mln zł na rozwój i właśnie innowacje ?mówi Zaboklicki. Co ważnie nie przejadamy zysków i tym się różnimy od innychproducentów. Budujemy perspektywę, czasem myślimy już o tym, co będzie za kilkalat ? dodaje. Przypomnijmy, że to właśnie PESA ma jedno z najbardziej rozbudowanychbiur konstrukcyjnych, w którym pracuje wielu specjalistów. Projekty pojazdówszynowych powstają w Bydgoszczy niemal od A do Z. To właśnie też jest jeden zelementów sukcesu PESY. Dzięki temu produkty te są unikatowe w skali światowej,co przekłada się na liczne nagrody, chociażby dla designerów PESY. Szefbydgoskiej firmy wielokrotnie podkreślał, że sukcesy PESY to sukces całejzałogi.

Popełniamy też błędy ? przyznaje otwarcie Zaboklicki. Tylkoten, kto nic nie robi nie popełnia błędów ? dodaje. Gdybyśmy jednak nic nierobili dziś nie bylibyśmy w tym miejscu, w którym jesteśmy. Przełamujemybariery, dalej będziemy to robić ? dodaje z optymizmem Zaboklicki.

„