EN57 zmodernizowany przez FPS na testach

Pierwszy zmodernizowany przez H. Cegielski -Fabryka Pojazdów Szynowych jest już na testach. Przypomnijmy, żepoznańska firma może zmodernizować w podobny sposób nawet 20 jednostek.

Częścią (a być możenawet wszystkimi) z nich prawdopodobnie będą zainteresowane Przewozy Regionalne,które borykają się z problemami taborowymi. Znaczny odsetek pojazdów we flocietego przewoźnika stanowią jeszcze cały czas ezt-y niezmodernizowane. To właśnieod Przewozów Regionalnych FPS odkupiła modernizowane składy. Odpowiedzialny zatabor były już członek Zarządu przewoźnika ? Wojciech Kroskowski mówił nam, żeopcja pozyskania pojazdów od poznańskiej firmy jest prawdopodobna. Czy pozmianie władz temat jest aktualny? Tego nie wiemy.

Wiemy natomiast, że, wgzapewnień FPS, zakres prac w EN57 jest spory. To ma być jedna z najbardziejzaawansowanych modernizacji ezt-ów. Nowe czoło, nowe wnętrze, wyższa prędkość(120 km/h) ? to tylko najważniejsze zmiany. Przebudowana została także kabinamaszynisty, która ma zapewnić lepsze warunki pracy. Jest toaleta w systemie zamkniętym,drzwi odskokowo-przesuwne, system informacji pasażerskiej. Ma być zatemwygodnie i estetycznie.

Do tematu modernizacji jednostkiprzez FPS wrócimy na łamach InfoRail.

„