Integracja Tarnowa Podgórnego z Poznaniem

Dzięki podpisanemu 22 września listowi intencyjnemu przezZastępcę Prezydenta Poznania Macieja Wudarskiego i Wójta Gminy Tarnowo PodgórneTadeusza Czajkę oba samorządy uczyniły kolejny krok w kierunku integracjitransportu zbiorowego. Intencją obu gmin jest uruchomienie zintegrowanych linii1 października 2016 r. Najbardziej zyskają na tym mieszkańcy – zarówno zTarnowa Podgórnego oraz Poznania, mogąc w przyszłości korzystać z rozbudowanejsieci połączeń ZTM Poznań na podstawie jednej taryfy biletowej.

Współpraca Miasta Poznania i Gminy Tarnowo Podgórne madoprowadzić do zawarcia porozumienia międzygminnego w zakresie lokalnegotransportu zbiorowego, na mocy którego od 1 października 2016 r. systemtransportowy organizowany przez Gminę Tarnowo Podgórne włączony zostanie dosystemu publicznego transportu zbiorowego Miasta Poznania.

– Jesteśmyzainteresowani stworzeniem optymalnego systemu transportowego dla dobrapasażerów – mówi Maciej Wudarski, Zastępca Prezydenta Miasta Poznania.

– Powyższerozwiązanie pozwoli na zaoferowanie wspólnego biletu na podróże do Poznania, poPoznaniu oraz na terenie Gminy Tarnowo Podgórne, a także optymalizację siecikomunikacyjnej i rozkładów jazdy. To korzystna propozycja zarówno dlamieszkańców Gminy, jak i pasażerów Poznania, którzy obecnie stanowią jednątrzecią ogólnej liczby pasażerów naszej komunikacji autobusowej ? wskazujeTadeusz Czajka, Wójt Gminy Tarnowo Podgórne.

Zwiększanie zakresu przewozów pasażerów, w tym integracjiPublicznego Transportu Zbiorowego w ramach Aglomeracji Poznańskiej, to jeden zestrategicznych i konsekwentnie realizowanych celów ZTM Poznań. Od 1 stycznia2015 r. ZTM zarządza transportem publicznym obejmującym Miasto Poznań oraz 13gmin Aglomeracji. Dzięki sukcesywnie prowadzonej integracji do dyspozycjiklientów ZTM jest 45 linii podmiejskich, na których obowiązuje pełna taryfa ZTMPoznań.

Komunikacja Gminy Tarnowo Podgórne TPBUS to spółka gminna,zapewniająca połączenia autobusowe gminom Tarnowo Podgórne, Duszniki i Kaźmierzoraz Poznaniowi.

Posiada 26 autobusów, z czego 25 niskopodłogowych. W trosceo podwyższanie jakości usług spółka inwestuje w nowoczesne systemy zarządzaniapotokami pasażerskimi. Wszystkie autobusy wyposażone są w system GPS,umożliwiający dyspozytorowi bieżący monitoring przebiegu każdego pojazdu.Ponadto 4 autobusy posiadają elektroniczne bramki liczące potoki pasażerskie.Autobusy TPBUS przejeżdżają rocznie ponad 1,6 mln kilometrów, przewożąc prawie3 miliony pasażerów.

Zintegrowany transport stanowi duże ułatwienie dla pasażerów,korzystają oni bowiem z jednego nośnika biletów okresowych (karta PEKA) ijednej taryfy biletowej. – System PEKAjest nowoczesną platformą teleinformatyczną ułatwiającą proces integracji ?podkreśla Bogusław Bajoński, Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.

Zintegrowany transport stanowi duże ułatwienie dlapasażerów, korzystają bowiem z jednego nośnika biletów okresowych (karta PEKA)i jednej taryfy biletowej. Klienci mają do wyboru możliwość opłacaniaprzejazdów na podstawie biletów okresowych lub z tPortmonetki na karcie PEKA,na podstawie jednorazowych biletów czasowych w formie papierowej lub kasowanychpoprzez aplikacje w telefonach komórkowych. Integracja podwyższa także standardkomunikacji poprzez korzystną dla pasażerów modyfikację układu linii irozkładów jazdy.

Obecnie Miasto Poznań organizuje publiczny transportzbiorowy w Poznaniu oraz na podstawie zawartych porozumień międzygminnychterenie 13 sąsiednich gmin:

• w 5 gminach: Luboń, Komorniki, Suchy Las, Rokietnica,Czerwonak – dotyczy to wszystkich linii,

• w 8 gminach: Dopiewo, Kórnik, Mosina, Murowana Goślina,Pobiedziska, Puszczykowo, Swarzędz, Szamotuły – dotyczy to wybranych linii.