Tramwaj+rower ? krakowski patent na korki

Przejazd został wyznaczony na dwóch trasach zKurdwanowa i z Krowodrzy Górki na pl. Wszystkich Świętych, z tym że po drodzetrzeba było odwiedzić budynek Urzędu Miasta Krakowa przy al. PowstaniaWarszawskiego.

Na starcie komunikacyjnego wyścigu stanęły cztery osoby. Na każdej z tras jednaosoba poruszała się samochodem a druga komunikacją tramwajową i rowerem. Niebył to jednak zwykły przejazd z punktu A do punktu B. W ramach rywalizacjiuczestnicy musieli zrobić postój na ?załatwienie? urzędowej sprawy w budynkuUMK przy Powstania Warszawskiego.

Najszybsza w wyścigu okazała się pani Aleksandra, która trasę z KrowodrzyGórki do centrum z postojem na al. Powstania Warszawskiego pokonała tramwajem imiejskim rowerem w 25 minut. Druga w rywalizacji była uczestniczka, którarównież poruszała się komunikacją zbiorową i jednośladem. Pani Sara, którawyjechała z pętli Kurdwanów około 8.00 na placu Wszystkich Św. zameldowała sięo 8.45.

Więcej niż godzinę na przejazd z obrzeży Krakowa do centrum z załatwieniemurzędowej sprawy na Powstania Warszawskiego potrzebowali kierowcy osobówek. – Taki rezultat to potwierdzenie faktu, że do centrum lepiej przyjeżdżającalbo komunikacją zbiorową, albo rowerem. To nie tylko najszybsza formaporuszania się w naszym mieście, co potwierdził dzisiejszy wyścig. Wartopodkreślić także to, że poruszanie siętramwajem i miejskim rowerem jest wygodne. Posiadając bilet na KrakowskiejKarcie Miejskiej można nie tylko korzystać z komunikacji ale także wypożyczyćrower i przez 40 minut korzystać z niego bezpłatnie” ? komentuje Marek Gancarczyk,rzecznik prasowy MPK SA.

„