PKP PLK wprowadzają oświetlenie LED

Lepiej oświetlone ? a przez to bardziej przyjazne pasażeromperony i bezpieczniejsze przejazdy kolejowo-drogowe. PKP Polskie Linie KolejoweS.A. montują światła w technologii LED. Stacja Opole Główne i przejściapodziemne na stacji Warszawa Wschodnia ? to pierwsze miejsca, gdzie LED-y jużświecą. Do tej pory zastosowano 1,5 tys. świateł LED-owych, w tym rokuprzybędzie jeszcze ok. 350. Ale w przyszłości LEDy zobaczymy na wszystkichbudowanych lub remontowanych stacjach. Dzięki wymianie oświetlenia nanowoczesne, w tym LED, PLK oszczędza rocznie 11 mln zł.

Idzie nowe, idą LED-y

Technologia LED jest technologią preferowaną przy wszystkichprojektach modernizacyjnych, które planujemy w tym roku. Oprawy tego typu mogąbezawaryjnie pracować nawet 12 lat – czyli blisko dwuipółkrotnie dłużej niżstosowane do tej pory oświetlenie sodowe i pięciokrotnie dłużej odeksploatowanych jeszcze źródeł rtęciowych. Poza tym LEDy, to wymierneoszczędności. Pozytywnym przykładem są tu trzy tunele komunikacyjne na stacjiWarszawa Wschodnia, gdzie w około 300 starych oprawach zainstalowano źródłaLED. Koszt wyniósł 60 tys. złotych, a uzyskane oszczędności w skali roku to 50tys. złotych.

Jaśniej czylibezpieczniej

Zastosowanie opraw oświetleniowych LED we wszystkichprzyszłych projektach, oprócz oszczędności, przyniesie też konkretne korzyścidla pasażerów. Białe światło LED idealnie oddaje barwy, lepiej widoczny jestkontrast jeśli porównujemy je np. do światła sodowego o pomarańczowej barwie.Perony i przejścia podziemne z LED-ami są jaśniejsze i zapewniają większepoczucie bezpieczeństwa. Pozytywnym przykładem jest tu stacja Opole Główne,gdzie PLK zastosowały 202 lampy ze światłami typu LED.

LED-y to także konkretne działanie na rzecz ochronyśrodowiska. Zmniejszenie zużycia energii elektrycznej, to mniej emisjitowarzyszących jej wytwarzaniu. Dotychczasowa wymiana opraw oświetleniowych wilości 50 tys. szt. spowodowała ograniczenie zużycia energii elektrycznej, czymprzyczyniła się do zmniejszenia emisji CO2 do atmosfery, powstającego w czasieprodukcji energii elektrycznej o około 19 000 ton/rok.

Tym samym działania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. towzrost efektywności eksploatowanej infrastruktury ? ograniczenie kosztów, ipośrednio wpływ na ochronę środowiska naturalnego.

Programoszczędnościowy PKP PLK

Technologia LED ma zastąpić stosowane dawniej oświetlenieżarowe, żarowo-rtęciowe, rtęciowe i sodowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.działają tu w oparciu o wytyczne Unii Europejskiej, według których rtęć i sodabędą wycofywane z produkcji.

Do wymiany jest około 200 tys. opraw oświetleniowych.Dotychczas zamontowano ponad 50 tys. nowoczesnych opraw, w tym 1,5 tys. LED.Obecnie preferowanym rozwiązaniem będzie właśnie ta technologia. Zarządcainfrastruktury program wymiany świateł prowadzi od 2004 roku.

„