Toruń: Zielone światło dla prywatnej kolei w Kujawsko-Pomorskiem
Koniec bitwy o tory kolejowe. PKP Przewozy Regionalne pogodziły się z werdyktem Urzędu Zamówień Publicznych w sprawie przetargu na przewozy w Kujawsko-Pomorskiem. To oznacza wejście na rynek prywatnego przewoźnika. – Od podpisania umowy z polsko-brytyjskim konsorcjum PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska dzielą nas już tylko formalności – mówi Beata Krzemińska, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego. Spór między państwowym przewoźnikiem a Urzędem Marszałkowskim dotyczył przetargu na obsługę regionalnych linii kolejowych, który dopuszczał oferty prywatnych firm. Spółka PKP PR zaskarżyła go do prezesa UZP, bo uznała, że urzędnicy marszałka nieprawidłowo opisali w dokumentacji warunki, na jakich miały być świadczone usługi transportowe. Nie czekając na werdykt UZP, zarząd województwa miesiąc temu rozstrzygnął przetarg. Zdecydował, że przewozy pasażerskie na niezelektryfikowanych liniach w naszym regionie od grudnia 2007 r. świadczyć będą Brytyjczycy z PCC Rail. PKP PR zostały w pokonanym polu, bo ich oferta była znacznie droższa – państwowa spółka chciała niespełna 18,36 zł dopłaty do każdego kilometra, podczas gdy jej prywatny konkurent – niespełna 13 zł. Wkrótce po rozstrzygnięciu przetargu PKP PR przegrały sprawę arbitrażową przed UZP z samorządem województwa. Spółka mogła się odwołać od niekorzystnego dla siebie rozstrzygnięcia, ale tego nie zrobiła. Procedura zatwierdzania przetargu jest w toku. – W Urzędzie Marszałkowskim trwa obecnie kontrola UZP, rutynowa w przypadku przetargów o tak wielkiej wartości, która powinna się zakończyć pod koniec sierpnia – wyjaśnia Krzemińska. – Marszałek będzie mógł wtedy podpisać umowę z PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska. Brytyjczycy będą wozić pasażerów szynobusami, które wydzierżawią od marszałka. Samorząd województwa jest właścicielem 13 takich pojazdów. W razie potrzeby chcą sprowadzić z Niemiec kilka zmodernizowanych składów, które służyły w latach 80. w duńskiej kolei. Samorząd województwa musi jeszcze wybrać przewoźnika kolejowego na liniach zelektryfikowanych oraz Bydgoszcz-Toruń. W tej sprawie będzie prowadzić negocjacje z PKP PR.
