Europa: Start kooperacji linii dużych prędkości Railteam

Przedstawiciele większości kolei dużej prędkości podpisali porozumienie Railteam. Wraz z tym porozumieniem oczekuje się zwiększenia konkurencji między pociągiem, a samolotem. Porozumienie podpisali przedstawiciele kolei dużej prędkości z Europy: ÖBB (Austria), Deutsche Bahn (Niemcy), SBB (Szwajcaria), SNCF (Francja), SNCB (Belgia), NS (Holandia), Eurostar (Anglia) jak również spółki córki Thalys (SNCF oraz SNCB), Lyria (SNCF oraz SBB) czy Alleo (SNCF oraz DB). Railteam ma za zadanie poprawę oferty w ruchu międzynarodowym, co ma zaowocować zwiększoną konkurencyjnością kolejowych połączeń dużej prędkości. Dzięki temu spodziewane są większe zyski dla przewoźników. Pasażerowie Railteam mogą w przypadku spóźnienia się na pociąg skorzystać z następnego bez żadnych rezerwacji. Docelowo personel w pociągach ma być wielojęzyczny. Dodatkowo na głównych dworcach pojawią się punkty informacyjne. Powstała również strona internetowa www.railteam.eu . W przyszłości nad stworzeniem wspólnego programu rezerwacji miejsc zostanie wydane 30 milionów €, który będzie dostępny w 2009 roku. Na chwilę obecną sieć połączeń dużej prędkości w Europie wynosi około 5174 km, jednak ilość ta wzrośnie do 2010 roku na 7591 km. Dodatkowo od 2008 roku do porozumienia wejdą również nowe pociągi ÖBB Railjet.

 

Źródło: Komunikat prasowy ÖBB